一汽奔騰 2.0 的動力表現(xiàn)不錯。

它的最大功率為 165kW（224PS），最大扭矩為 340N·m，傳動機構(gòu)匹配愛信 6AT 變速箱。

工程師對動力輸出進行了諸多優(yōu)化，比如提升扭矩響應(yīng)速度、優(yōu)化起步性能、提高怠速和低擋位行車怠速的轉(zhuǎn)速、減少油門踏板無效行程等。

這些優(yōu)化讓動力輸出更加細膩、平順，在冰雪路面上行駛時能更平穩(wěn)地起步和加速，降低打滑概率。

在柏油路面正常試駕時，提速響應(yīng)更快，更循序漸進，中段爆發(fā)沖勁有所減弱，整體更流暢，深踩油門能保持不錯輸出狀態(tài)。想激進駕駛時，切換到 S 擋即可。

而且，奔騰 B70 2.0T 車型在直線加速環(huán)節(jié)，動力輸出充沛，起步時關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，油門到底，輪胎會明顯打滑，起步轉(zhuǎn)速能提升至將近 2500rpm。換擋平順性很好，日常溫柔駕駛舒適性滿意。

在綜合小賽道的繞樁、連續(xù)調(diào)頭彎以及連續(xù)減速帶環(huán)節(jié)，車輛操控輕松，轉(zhuǎn)向力度輕盈，車身靈活，懸架對路面沖擊處理干凈利落，保持運動定位，加速更有沖勁。

這臺發(fā)動機還具有更高燃油噴射壓力，使用智能熱管理系統(tǒng)、電控雙流道增壓器等，工信部百公里油耗數(shù)值為 7L，相比 1.5T 發(fā)動機只提升 0.6L，日常使用油耗不會有太大提升。