榮威W5的1.8T和3.2L發(fā)動機排放水平分別符合國IV/國V標準，只要滿足車輛登記地的現(xiàn)行排放標準即可正常上路行駛。作為一款兼顧動力與合規(guī)性的車型，榮威W5針對不同時期的環(huán)保法規(guī)需求，為消費者提供了適配國IV或國V標準的版本選擇：1.8T發(fā)動機通過成熟的排放控制技術(shù)覆蓋了國IV與國V兩個標準區(qū)間，3.2L發(fā)動機也同步達到了對應(yīng)時期的排放要求。在實際使用中，一線城市若執(zhí)行國V或更高標準，符合國V的榮威W5車型可正常上牌行駛；二三線及中小城鎮(zhèn)若執(zhí)行國IV標準，滿足國IV的車型也能合規(guī)上路，偏遠地區(qū)則可根據(jù)當(dāng)?shù)鼗经h(huán)保要求正常使用，消費者只需結(jié)合所在地區(qū)的具體排放標準選擇適配車型即可。

從車輛的具體版本來看，榮威W5的不同生產(chǎn)年份對應(yīng)了不同的排放階段。比如2013款與2014款車型，其發(fā)動機排放主要符合國IV標準，這一標準在當(dāng)時是國家對機動車排放的強制性要求，旨在通過限制尾氣中的污染物限值，實現(xiàn)對環(huán)境與公眾健康的保護。而隨著環(huán)保法規(guī)的升級，部分后期生產(chǎn)的車型則升級到了國V標準，這一標準在污染物控制上更為嚴格，能進一步降低車輛尾氣對空氣的影響，也讓車輛更適配政策更新后的使用場景。

在實際的上路政策層面，各地對車輛排放的要求并非完全統(tǒng)一。以北京、上海、廣州等一線城市為例，目前多數(shù)已執(zhí)行國V乃至國VI排放標準，但榮威W5中符合國V標準的車型，仍可在這些城市正常上牌與行駛；若當(dāng)?shù)卣邇H要求國V以下標準，符合國IV的車型也能滿足合規(guī)條件。而在二三線城市及中小城鎮(zhèn)，部分地區(qū)仍執(zhí)行國IV標準，榮威W5的1.8T與3.2L車型只要排放達到國IV，就能順利通過當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保審核，正常上路使用。至于偏遠地區(qū)，只要車輛符合當(dāng)?shù)鼗镜沫h(huán)保準入要求，兩種排量的車型都能正常投入日常出行。

消費者在選擇榮威W5時，除了關(guān)注排放是否適配當(dāng)?shù)卣?，也可結(jié)合自身的用車需求考量。1.8T發(fā)動機在保證動力輸出的同時，排放覆蓋國IV與國V，適配性更廣泛；3.2L發(fā)動機技術(shù)成熟，排放也同步達到對應(yīng)標準，能滿足對大排量動力有需求的用戶。購車前，建議通過當(dāng)?shù)剀嚬芩?、環(huán)保部門等官方渠道，確認所在地區(qū)當(dāng)前執(zhí)行的具體排放標準，再針對性選擇符合要求的車型版本，以確保車輛能長期合規(guī)使用。

綜合來看，榮威W5的排放水平適配了不同時期的環(huán)保法規(guī)，其上路資格的核心在于是否符合車輛登記地的現(xiàn)行標準。無論是一線城市還是偏遠地區(qū)，只要選擇與當(dāng)?shù)卣咂ヅ涞能囆桶姹?，榮威W5就能正常投入日常使用，既滿足了用戶的出行需求，也符合環(huán)保政策的要求。