艾瑞澤8中控屏下方的物理按鍵主要對(duì)應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)的核心調(diào)節(jié)功能，目前暫未發(fā)現(xiàn)官方明確標(biāo)注的隱藏用法。

作為奇瑞面向10-15萬家用市場(chǎng)的主力車型，艾瑞澤8在設(shè)計(jì)上兼顧智能科技與實(shí)用操作——中控屏集成了導(dǎo)航、多媒體等多數(shù)功能，而保留的物理按鍵則聚焦高頻使用的空調(diào)控制，讓用戶無需分心觸控屏幕即可快速調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量或切換出風(fēng)模式，這種“智能+實(shí)體”的組合既貼合日常駕駛的便捷需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶操作習(xí)慣的細(xì)致考量。結(jié)合車系亮點(diǎn)來看，該車不僅搭載了1.6T/2.0T鯤鵬動(dòng)力（2.0T車型254馬力+390N·m扭矩覆蓋1750-4000rpm）、高通8155芯片等硬核配置，更通過2790mm越級(jí)軸距、L2級(jí)駕駛輔助等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、智能與空間的均衡，成為同級(jí)別中兼顧家用實(shí)用性與駕駛樂趣的高性價(jià)比選擇。

作為奇瑞面向10-15萬家用市場(chǎng)的主力車型，艾瑞澤8在設(shè)計(jì)上兼顧智能科技與實(shí)用操作——中控屏集成了導(dǎo)航、多媒體等多數(shù)功能，而保留的物理按鍵則聚焦高頻使用的空調(diào)控制，讓用戶無需分心觸控屏幕即可快速調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量或切換出風(fēng)模式，這種“智能+實(shí)體”的組合既貼合日常駕駛的便捷需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶操作習(xí)慣的細(xì)致考量。結(jié)合車系亮點(diǎn)來看，該車不僅搭載了1.6T/2.0T鯤鵬動(dòng)力（2.0T車型254馬力+390N·m扭矩覆蓋1750-4000rpm）、高通8155芯片等硬核配置，更通過2790mm越級(jí)軸距、L2級(jí)駕駛輔助等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、智能與空間的均衡，成為同級(jí)別中兼顧家用實(shí)用性與駕駛樂趣的高性價(jià)比選擇。

從配置細(xì)節(jié)來看，艾瑞澤8的空調(diào)物理按鍵布局清晰，通常包含溫度調(diào)節(jié)旋鈕、風(fēng)量增減鍵、A/C開關(guān)、前后除霧鍵以及出風(fēng)模式切換鍵等基礎(chǔ)功能鍵。這些按鍵采用了直觀的圖標(biāo)標(biāo)識(shí)，例如溫度旋鈕旁標(biāo)注“+/-”符號(hào)，除霧鍵印有車窗除霧圖案，即使在駕駛過程中也能通過觸覺和視覺快速識(shí)別，有效提升了操作的安全性與效率。值得注意的是，2025款艾瑞澤8新增了實(shí)體按鍵并采用懷檔設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了中控區(qū)域的操作邏輯，讓駕駛艙布局更加簡(jiǎn)潔規(guī)整，也為用戶帶來了更便捷的換擋體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，艾瑞澤8的物理按鍵與智能系統(tǒng)形成了良好的互補(bǔ)。雖然中控屏支持語音控制空調(diào)（通過“你好，小奇”語音指令即可調(diào)節(jié)），但物理按鍵的存在為不習(xí)慣語音交互的用戶提供了備選方案，尤其在嘈雜環(huán)境下，實(shí)體按鍵的穩(wěn)定性和直接性更具優(yōu)勢(shì)。結(jié)合其全系標(biāo)配的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)（部分低配為手動(dòng)空調(diào)）、后座出風(fēng)口等配置，用戶可以通過物理按鍵快速設(shè)定主駕溫度，再通過屏幕或語音調(diào)節(jié)副駕區(qū)域，兼顧了不同乘客的舒適需求，這種設(shè)計(jì)既保留了傳統(tǒng)操作的可靠性，又融入了智能科技的便捷性。

總結(jié)來說，艾瑞澤8中控屏下方的物理按鍵以空調(diào)控制為核心，通過直觀的布局和清晰的標(biāo)識(shí)提升了駕駛中的操作效率，其“智能+實(shí)體”的設(shè)計(jì)理念既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也與車系“動(dòng)力+智能+空間”的核心優(yōu)勢(shì)相呼應(yīng)。作為一款兼顧家用與駕駛樂趣的緊湊型家轎，艾瑞澤8在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的實(shí)用性，進(jìn)一步鞏固了其在10-15萬區(qū)間的高性價(jià)比地位，為用戶提供了便捷、舒適且富有科技感的駕乘體驗(yàn)。