2018款奇瑞瑞虎8的官方保養(yǎng)周期為每5000公里或6個月（先到為準），首保免費，不同動力車型的單次保養(yǎng)費用在400-2000元區(qū)間，年均保養(yǎng)成本約1200-2200元。

具體來看，官方明確首保需在5000公里/6個月內(nèi)完成，可免費更換機油、機濾并享受全車檢測；后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)中，1.5T、1.6T燃油版車型的小保養(yǎng)（更換機油+機濾）費用多集中在400-700元，20000公里時新增空氣濾與空調(diào)濾更換，總費用升至600-700元；40000公里左右的大保養(yǎng)因涉及火花塞、制動液等部件更換，費用達1200-1800元，變速箱油則需根據(jù)變速箱類型在6-8萬公里更換，費用約600-1000元。若按每年行駛1.5-2萬公里計算，燃油版車型年均成本約1200-2000元，混動版因三電系統(tǒng)檢測需求，費用稍高至1600-2200元，整體處于同級別SUV的主流水平。

具體來看，官方明確首保需在5000公里/6個月內(nèi)完成，可免費更換機油、機濾并享受全車檢測；后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)中，1.5T、1.6T燃油版車型的小保養(yǎng)（更換機油+機濾）費用多集中在400-700元，20000公里時新增空氣濾與空調(diào)濾更換，總費用升至600-700元；40000公里左右的大保養(yǎng)因涉及火花塞、制動液等部件更換，費用達1200-1800元，變速箱油則需根據(jù)變速箱類型在6-8萬公里更換，費用約600-1000元。若按每年行駛1.5-2萬公里計算，燃油版車型年均成本約1200-2000元，混動版因三電系統(tǒng)檢測需求，費用稍高至1600-2200元，整體處于同級別SUV的主流水平。

需要注意的是，部分使用全合成機油的車主或4S店可能建議將保養(yǎng)間隔延長至7500-10000公里，但官方手冊仍以5000公里/6個月為基準，車主可結(jié)合實際用車環(huán)境與機油類型靈活調(diào)整，但需優(yōu)先遵循官方指導(dǎo)以保障車輛質(zhì)保權(quán)益。不同動力版本的費用差異主要體現(xiàn)在機油用量上，2.0TGDI車型因發(fā)動機排量更大，機油需求量略增，單次小保養(yǎng)費用可能較1.6T車型上浮50-100元，而混動車型則因需增加三電系統(tǒng)的專項檢測流程，基礎(chǔ)保養(yǎng)費用比燃油版高100-200元。

從長期成本來看，2018款瑞虎8前6萬公里的累計保養(yǎng)費用較為可控。以1.6T燃油版為例，6萬公里內(nèi)需完成12次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保），其中大保養(yǎng)集中在4萬、6萬公里節(jié)點，累計費用約3900-5400元；混動版因每次保養(yǎng)需額外檢測電池、電機等部件，6萬公里累計費用約4800-6600元。奇瑞龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也為車主提供了便利，全國范圍內(nèi)的4S店配件供應(yīng)充足，價格透明，車主可通過官方渠道查詢具體保養(yǎng)項目與費用明細，避免不必要的支出。

綜合來看，2018款瑞虎8的保養(yǎng)政策兼顧了規(guī)范性與靈活性，費用區(qū)間符合自主品牌SUV的定價邏輯，既保障了車輛的長期使用可靠性，也為車主提供了清晰的成本預(yù)期。無論是燃油版還是混動版，其保養(yǎng)周期與費用均處于同級別車型的合理范圍，不會給車主帶來過重的經(jīng)濟負擔，體現(xiàn)了奇瑞在售后環(huán)節(jié)的實用性考量。