深藍(lán)S05的加速性能可圈可點(diǎn)，不同版本均能提供符合定位的動(dòng)力體驗(yàn)，剎車表現(xiàn)穩(wěn)定且無(wú)明顯“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，試駕時(shí)能感受到清晰的推背感。作為深藍(lán)汽車主打“科技+運(yùn)動(dòng)”的車型，S05通過(guò)純電與增程雙路線覆蓋不同需求：純電版中2026款520LITE純電版以200kW（272馬力）電機(jī)實(shí)現(xiàn)6.28秒破百，運(yùn)動(dòng)模式下電機(jī)瞬時(shí)扭矩爆發(fā)帶來(lái)直接推背感；2025款510Ultra純電版7.3秒的加速成績(jī)也能滿足日常超車的動(dòng)力需求。增程版雖側(cè)重續(xù)航，但7.9秒的加速配合純電模式的輕快反饋，同樣能提供駕駛輕快感。剎車方面，全系標(biāo)配前通風(fēng)盤+后盤式制動(dòng)器，搭配EBD/CBC/BA等主動(dòng)安全配置，急剎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛的安全感與操控信心。

從動(dòng)力輸出的特性來(lái)看，深藍(lán)S05的純電版本憑借后置后驅(qū)布局，電機(jī)動(dòng)力傳遞直接且無(wú)變速箱換擋延遲，這讓加速過(guò)程格外順暢。以2026款520Lite純電版為例，起步瞬間就能感受到電機(jī)的強(qiáng)勁扭矩，輕踩加速踏板時(shí)動(dòng)力線性輸出，深踩后推背感會(huì)隨車速提升持續(xù)釋放，即使在中段加速超車時(shí)，也能迅速響應(yīng)駕駛者的動(dòng)力需求。增程版在純電模式下同樣保持了輕快的動(dòng)力反饋，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的震動(dòng)和噪音控制得當(dāng)，不會(huì)破壞駕駛的平順性，日常通勤或高速巡航都能保持舒適的駕駛體驗(yàn)。

操控層面，深藍(lán)S05的底盤調(diào)校兼顧了舒適性與支撐性。麥弗遜前懸掛與五連桿后懸掛的組合，在加速時(shí)能有效抑制車身抬頭，剎車時(shí)減少“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，讓車輛姿態(tài)始終保持穩(wěn)定。即使在連續(xù)變道或過(guò)彎時(shí)，懸掛也能提供足夠的支撐力，配合后置后驅(qū)帶來(lái)的均衡配重，車輛的循跡性表現(xiàn)出色，給駕駛者帶來(lái)更自信的操控感受。此外，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入，如車道保持、主動(dòng)剎車等功能，進(jìn)一步提升了行駛安全性，讓駕駛過(guò)程更加輕松。

品牌層面，深藍(lán)汽車延續(xù)了“純電+增程”的雙路線布局，深藍(lán)S05以高性價(jià)比動(dòng)力為核心賣點(diǎn)，11.69萬(wàn)起的價(jià)格就能獲得272馬力和6.28秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求速度與激情的年輕用戶，還是注重續(xù)航與實(shí)用性的家庭用戶，都能在深藍(lán)S05的不同版本中找到適合自己的選擇。這種精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，既滿足了不同用戶的需求，也強(qiáng)化了深藍(lán)汽車“科技+運(yùn)動(dòng)”的品牌形象。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05在加速性能、剎車表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。純電版的強(qiáng)勁動(dòng)力和推背感，增程版的長(zhǎng)續(xù)航與平順性，以及全系穩(wěn)定的剎車系統(tǒng)和扎實(shí)的底盤調(diào)校，共同構(gòu)成了其核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款兼顧性能與實(shí)用性的車型，深藍(lán)S05不僅能滿足日常駕駛的需求，還能為用戶帶來(lái)富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，是15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。