日產(chǎn)經(jīng)典軒逸舒適版的安全配置覆蓋主動防護與被動防護兩大維度，為駕乘者構(gòu)建了多場景的安全守護體系。從主動安全層面來看，它配備了胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動輔助、制動力分配、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等配置，能夠在行駛過程中實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，通過智能干預(yù)降低潛在風險；被動安全方面則搭載了側(cè)安全氣簾、前排側(cè)氣囊、主副駕駛安全氣囊等六氣囊系統(tǒng)，在發(fā)生碰撞時可有效緩沖沖擊力，為車內(nèi)人員提供全方位的被動防護。這些配置相互協(xié)同，從預(yù)防到防護形成完整的安全鏈條，為日常出行筑牢安全屏障。

從配置細節(jié)來看，主動安全配置中的胎壓監(jiān)測功能可實時反饋輪胎氣壓狀態(tài)，當胎壓異常時及時提醒駕駛員，避免因輪胎問題引發(fā)的行駛風險；安全帶未系提醒則針對駕乘人員的安全帶使用情況進行監(jiān)測，通過聲光提示督促規(guī)范使用，從細節(jié)處提升安全意識。車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)則在車輛行駛至濕滑路面或進行急轉(zhuǎn)彎操作時，通過對車輪制動力和發(fā)動機輸出功率的精準調(diào)節(jié)，維持車身動態(tài)平衡，降低車輛失控的可能性。制動輔助與制動力分配系統(tǒng)的協(xié)同工作，能在緊急制動場景下優(yōu)化制動力的分配邏輯，縮短制動距離，為規(guī)避碰撞爭取更多反應(yīng)時間。

被動安全配置中的六氣囊系統(tǒng)覆蓋了車內(nèi)關(guān)鍵區(qū)域，主副駕駛安全氣囊可在正面碰撞時為前排駕乘人員提供頭部與胸部的緩沖保護；前排側(cè)氣囊則針對側(cè)面碰撞場景，減少車門與駕乘人員身體的直接接觸力度；側(cè)安全氣簾的展開能進一步覆蓋前后排頭部區(qū)域，在車輛發(fā)生翻滾或側(cè)面劇烈碰撞時，降低頭部受傷風險。不同氣囊的觸發(fā)邏輯經(jīng)過精準調(diào)校，可根據(jù)碰撞強度與角度智能啟動，確保防護效果的針對性與有效性。

值得注意的是，2024款日產(chǎn)軒逸·經(jīng)典（三次改款）1.6L XE CVT舒適版在安全配置的基礎(chǔ)上，對部分細節(jié)進行了優(yōu)化調(diào)整，例如取消備胎配置，這一調(diào)整并未影響車輛的核心安全性能，而是通過配置的合理化整合，在不降低安全標準的前提下，為用戶提供更貼合實際使用需求的選擇。

綜合來看，日產(chǎn)經(jīng)典軒逸舒適版的安全配置體系兼顧了主動預(yù)防與被動防護的雙重需求，從日常行駛中的動態(tài)監(jiān)測到突發(fā)狀況下的應(yīng)急保護，每一項配置都圍繞駕乘人員的安全需求展開。主動配置的實時干預(yù)與被動配置的全方位緩沖相結(jié)合，形成了一套覆蓋行駛?cè)珗鼍暗陌踩鉀Q方案，既關(guān)注駕駛過程中的風險規(guī)避，也重視事故發(fā)生時的傷害降低，為用戶的日常出行提供了全面且可靠的安全保障。