理想L9的乘坐人數(shù)是多少?

理想L9的標準乘坐人數(shù)為6人,采用2+2+2的三排獨立座椅布局。作為理想汽車面向家庭用戶打造的全球智能旗艦SUV,其6座設(shè)計精準適配多孩家庭或商務(wù)出行場景,全車座椅均配備電動調(diào)節(jié)與加熱功能,第二排右側(cè)座椅更有四向電動腿托加持,配合5218mm的車身長度與3105mm的超長軸距,確保從第一排到第三排的每一位乘客都能獲得舒適的乘坐空間。同時,332L的后備廂基礎(chǔ)容積(放倒后可拓展至1191L)兼顧了載物需求,而CLTC綜合續(xù)航1412km的增程動力系統(tǒng),也為多人長途出行提供了可靠保障。

理想L9的乘坐人數(shù)是多少?

從空間參數(shù)來看,理想L9的車身尺寸達到了5218mm×1998mm×1800mm,這樣的尺寸在同級別車型中處于領(lǐng)先水平,尤其是3105mm的軸距,為三排座椅的布局提供了充足的縱向空間。即使是身高1.8米的乘客坐在第三排,腿部也能有一定的活動余量,不會有明顯的局促感。而2+2+2的座椅布局,讓每一排的乘客都能擁有獨立的乘坐區(qū)域,避免了傳統(tǒng)7座車中第三排中間位置的尷尬,提升了整體的乘坐品質(zhì)。

在配置方面,理想L9的6個座椅都配備了電動調(diào)節(jié)和加熱功能,這在同價位車型中并不常見。第二排右側(cè)的座椅還配備了四向電動腿托,乘客可以根據(jù)自己的需求調(diào)整腿托的角度,找到最舒適的坐姿。第三排座椅雖然空間相對緊湊,但也配備了靠背調(diào)節(jié)功能,乘客可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整靠背的角度,緩解長途乘坐的疲勞。此外,全車還配備了三區(qū)自動空調(diào)和后排獨立空調(diào),每個區(qū)域的乘客都能獨立調(diào)節(jié)溫度,進一步提升了乘坐的舒適性。

理想L9的動力系統(tǒng)也為多人出行提供了保障。增程式雙電機的綜合功率達到了330kW,綜合扭矩為620N·m,0-100km/h加速僅需5.18秒,這樣的動力表現(xiàn)即使在滿載6人的情況下,也能輕松應(yīng)對各種路況。CLTC純電續(xù)航280km可以滿足日常城市通勤的需求,而CLTC綜合續(xù)航1412km則解決了長途出行的續(xù)航焦慮??斐?.5小時(20%-80%)的充電速度,也讓補能更加高效便捷。

理想L9的6座設(shè)計不僅僅是簡單的座位數(shù)量,更是對家庭出行需求的深度洞察。從空間布局到配置細節(jié),再到動力和續(xù)航,每一個方面都圍繞著6人乘坐的舒適性和實用性進行優(yōu)化。無論是日常的家庭出行,還是長途的自駕游,理想L9都能為用戶提供出色的乘坐體驗,成為家庭出行的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

理想L9二手車與新車的核心配置框架一致,但存在硬件不可升級、部件損耗及軟件功能上限受限的差異,且不同版本(Pro/Ultra)的配置差異與新車保持一致。 作為理想汽車定位“家庭首選”的旗艦SUV,L9全系標配增程式雙電機、雙腔空氣懸掛
日產(chǎn)180SX是一款經(jīng)典的前置后驅(qū)(FR)車型。作為1989年日產(chǎn)基于S13車系打造的低價FR跑車,它與第5代Silvia同平臺開發(fā),在底盤設(shè)計、動力布局上延續(xù)了前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的設(shè)定,這一結(jié)構(gòu)不僅賦予其出色的操控潛力,更讓它成為漂移領(lǐng)域
榮威360在同級別車型中,車身寬度和軸距的優(yōu)勢較為突出,部分車型對比中還兼具長度與高度的領(lǐng)先性。與奔騰B30相比,榮威360以1804mm的車身寬度和2660mm的軸距,分別領(lǐng)先14mm和30mm,為車內(nèi)橫向空間與縱向乘坐距離帶來更舒展的表
上汽大通的售后服務(wù)滿意度整體表現(xiàn)優(yōu)異,憑借完善的體系、貼心的政策與專業(yè)的執(zhí)行獲得了用戶的廣泛認可。作為以“科技、信賴、進取”為核心價值觀的品牌,上汽大通從多個維度構(gòu)建了高質(zhì)量的售后保障:一方面,它推出了覆蓋不同車型的差異化保修政策,如V80
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家