理想L6 Pro版與Max版的驅(qū)動電機(jī)總功率均為300kW（約408匹馬力），總扭矩529N·m，官方百公里加速時間為5.4秒。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，理想L6在動力性能上延續(xù)了品牌對“全能”的追求：雙永磁同步電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅能輸出300kW的綜合功率與529N·m的峰值扭矩，更通過5.4秒的百公里加速實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與日常駕駛平順性的平衡。這一動力參數(shù)既滿足了家庭用戶對超車、爬坡等場景的動力需求，也與增程式系統(tǒng)的長續(xù)航特性相配合，讓用戶在享受高效加速體驗的同時，無需擔(dān)憂長途出行的能源補(bǔ)給問題。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，理想L6在動力性能上延續(xù)了品牌對“全能”的追求：雙永磁同步電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅能輸出300kW的綜合功率與529N·m的峰值扭矩，更通過5.4秒的百公里加速實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與日常駕駛平順性的平衡。這一動力參數(shù)既滿足了家庭用戶對超車、爬坡等場景的動力需求，也與增程式系統(tǒng)的長續(xù)航特性相配合，讓用戶在享受高效加速體驗的同時，無需擔(dān)憂長途出行的能源補(bǔ)給問題。

從技術(shù)層面來看，理想L6的動力系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了家庭用戶的多場景使用需求。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng)，在保證300kW總功率輸出的同時，通過智能能量管理策略優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性與純電續(xù)航的平衡。CLTC工況下212km的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤，而1390km的綜合續(xù)航則徹底解決了長途出行的里程焦慮，配合75kW快充功能，20%-80%的電量補(bǔ)充僅需20分鐘，完美適配家庭用戶的碎片化補(bǔ)能習(xí)慣。

在實際駕駛體驗中，5.4秒的百公里加速成績并非單純追求性能數(shù)據(jù)，而是通過前后電機(jī)的協(xié)同控制，讓動力輸出更加線性平順。無論是城市道路的起步階段，還是高速路段的超車場景，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定且迅速的動力響應(yīng)，即使在雪地、泥濘等復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)的抓地力優(yōu)勢也能讓駕駛更加從容。同時，雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，配合軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)，進(jìn)一步平衡了動力性能與乘坐舒適性，確保家庭用戶在享受加速快感時，后排乘客也能擁有平穩(wěn)的乘坐體驗。

理想L6的動力表現(xiàn)與品牌“科技服務(wù)家庭”的理念高度契合。300kW的動力參數(shù)既體現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)的實力，又通過增程式系統(tǒng)與智能底盤的配合，將性能轉(zhuǎn)化為家庭用戶可感知的實用價值。從24.98萬至27.98萬的指導(dǎo)價來看，其在動力、續(xù)航、空間與智能配置上的均衡表現(xiàn)，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對“全能SUV”的核心需求，也為中大型SUV市場樹立了兼顧性能與實用性的新標(biāo)桿。