東風(fēng)奕派007底盤的通過性表現(xiàn)如何?
東風(fēng)奕派007的底盤通過性表現(xiàn)出色,既能從容應(yīng)對城市日常通勤的復(fù)雜路況,也能滿足輕度非鋪裝路面的通過需求。作為一款定位家用的中大型掀背車,它全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后五連桿式獨(dú)立懸架的經(jīng)典組合,接近角14°、離去角15°的參數(shù)符合同級別主流水平,配合精心調(diào)校的懸掛行程,面對城市道路的臺階、減速帶或雨后積水路段時(shí),能有效緩沖顛簸并減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。其底盤設(shè)計(jì)融入了CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)的賽道技術(shù),50:50黃金軸荷比與477mm超低重心進(jìn)一步增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性,而部分高配車型配備的540度全景影像+透明底盤功能,更能通過實(shí)時(shí)顯示底盤下方路況,幫助駕駛者精準(zhǔn)判斷障礙,提升復(fù)雜路況下的通過安全性。無論是日常通勤的平穩(wěn)舒適,還是輕度復(fù)雜路段的從容應(yīng)對,奕派007的底盤都能憑借扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)與智能輔助配置,為用戶帶來兼具實(shí)用性與信心的通過體驗(yàn)。
從懸掛的實(shí)際表現(xiàn)來看,前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)緊湊,能高效過濾城市道路的細(xì)碎顛簸,比如連續(xù)通過減速帶時(shí),懸掛壓縮回彈一氣呵成,不會出現(xiàn)多余晃動;后五連桿懸架則精準(zhǔn)控制車輪軌跡,高速行駛時(shí)直線穩(wěn)定性突出,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)也能保持平穩(wěn)。這種調(diào)校既保留了5%的路面信息反饋,讓駕駛者能感知路況變化,又通過CDC電磁懸架的毫秒級阻尼調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)“通勤不顛”的舒適性,即便是坑洼路段也能有效緩沖沖擊。而CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)的賽道經(jīng)驗(yàn)加持,讓底盤在極限工況下也有可靠支撐——高速過彎時(shí)車身側(cè)傾被抑制在合理范圍,緊急變線時(shí)底盤響應(yīng)迅速,配合477mm超低重心,車輛仿佛“吸附”在地面,遇橫風(fēng)也不會產(chǎn)生明顯晃動,穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同級別車型。
奕派007的通過性還得益于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),50:50黃金軸荷比讓車輛加速、剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)重量分布均勻,抓地力更強(qiáng);477mm超低重心則提升了高速行駛的貼地感,即便在郊區(qū)輕度非鋪裝路面行駛,車身也不會因重心過高而出現(xiàn)飄忽感。此外,全系標(biāo)配上坡輔助和陡坡緩降功能,上坡起步時(shí)防止溜車,下坡時(shí)自動控制車速,進(jìn)一步降低了復(fù)雜路況的駕駛難度。高配車型的透明底盤功能更是實(shí)用,在通過碎石路或坑洼路段時(shí),能實(shí)時(shí)顯示底盤下方障礙物,幫助駕駛者精準(zhǔn)避開托底風(fēng)險(xiǎn),讓非鋪裝路面的通過更有信心。
作為家用車型,奕派007還兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性,底盤通過優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)5%減重,既能提升操控響應(yīng)速度,又有助于增加電動車?yán)m(xù)航里程。而“科技平權(quán)”的設(shè)計(jì)理念,讓透明底盤等高端配置下放到14萬級車型,比如007+增程版就配備該功能,讓更多用戶能享受到智能輔助帶來的便利。無論是城市通勤的日常場景,還是偶爾的郊區(qū)輕度越野,奕派007的底盤都能通過機(jī)械素質(zhì)與智能配置的結(jié)合,為用戶提供從容且安心的通過體驗(yàn)。
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