問
凱越的質(zhì)量在同級別車型中處于什么水平?
凱越的質(zhì)量在同級別車型中處于不錯的水平。
外觀方面,采用別克最新家族化設(shè)計語言,進氣格柵飛翼式設(shè)計搭配黑色飾板,大燈造型別致且有黑色飾板點綴,整體動感十足。
內(nèi)飾設(shè)計實用,標配 7.0 寸觸控屏,具備多種互聯(lián)和倒車影像功能,只是配置有所調(diào)整。
車身尺寸方面,長寬高分別為 4468×1765×1469mm,軸距 2611mm,軸距在同級中排名中等,內(nèi)部乘坐空間基本夠用,后備箱容積在同價位同級中表現(xiàn)較好。
動力上,搭載 1.3 發(fā)動機,最大功率 79kW,最大扭矩 133Nm,操控魅力不錯。
主/被動安全配置齊全,包括防抱死制動、上坡輔助、發(fā)動機啟停、胎壓監(jiān)測等,能有效保障行車安全。
從用戶反饋看,大家對凱越滿意的點包括 ecu、溫控和座椅等。
此外,凱越的設(shè)計注重實用性和舒適性,車身結(jié)構(gòu)堅固,制造過程遵循嚴格質(zhì)量控制標準。發(fā)動機性能穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟性好,懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適,電子系統(tǒng)和內(nèi)飾材料耐用。
安全方面配備多項技術(shù),有效提升安全性。
市場表現(xiàn)上,銷量穩(wěn)定,具有較強競爭力。
總之,凱越在車輛質(zhì)量的多個方面都表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
6月12日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在直播中的一番言論引發(fā)關(guān)注,他明確表示自己只買燃油車,絕對不會選擇新能源車。 崔東樹認為,當(dāng)下燃油車和新能源車在競爭層面存在明顯不對等。燃油車被當(dāng)作奢侈品管理,承受著巨額稅收壓力,而新能源車作為無稅產(chǎn)品,成本
道路救援 24 小時免費服務(wù)對車輛故障類型大多沒有限制。無論是發(fā)動機故障、變速箱故障導(dǎo)致車輛無法啟動或行駛,還是燃油耗盡、蓄電池電量不足等狀況,通常都在救援范圍內(nèi)。像車輛陷入困境,如掉落窨井、卡在路牙,甚至遭遇自然災(zāi)害受損等情況也能獲得救援
附近 24 小時汽車救援服務(wù)涵蓋拖車、現(xiàn)場維修、燃料補充、輪胎處理、搭電換電瓶、脫困以及高速救援等具體項目。其中,拖車服務(wù)可將故障或事故車輛移至指定地點;現(xiàn)場維修能處理一些小故障;補充燃料能為缺油車輛送油;輪胎相關(guān)服務(wù)包含更換與修補;搭電換
奧迪新能源車的價格受電池成本、技術(shù)研發(fā)投入、補貼政策、市場競爭、產(chǎn)品更新?lián)Q代、全球經(jīng)濟環(huán)境、匯率波動、設(shè)計創(chuàng)新、汽車平臺、進口因素、經(jīng)銷商報價等多種因素影響。電池作為核心部件,成本直接關(guān)乎整車價格;技術(shù)研發(fā)的大量投入會體現(xiàn)在售價上;補貼政策
上劃加載更多內(nèi)容


凱越怎么樣?
凱越優(yōu)惠信息有哪些?
凱越空間怎么樣?
凱越性能怎么樣?
凱越百公里加速怎么樣?
凱越安全配置怎么樣?
凱越智駕配置怎么樣?