艾瑞澤8中配與高配的主要區(qū)別集中在動力規(guī)格、外觀選擇、內(nèi)飾配置及安全防護(hù)四個(gè)維度，高配車型在性能、舒適與智能體驗(yàn)上更具優(yōu)勢。

具體來看，中配多搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，197馬力的動力輸出足以滿足日常通勤；高配則升級為2.0T車型，254馬力的動力儲備更充沛，1750rpm即可爆發(fā)390N·m的最大扭矩，超車爬坡更從容。外觀層面，高配提供雙色車身選項(xiàng)，相比中配的單色設(shè)計(jì)更顯個(gè)性；內(nèi)飾上，中配以基礎(chǔ)配置為主，車內(nèi)氛圍燈等舒適性配置較少，而高配不僅增加了多色車內(nèi)氛圍燈，還升級了中控屏布局與車機(jī)芯片，交互體驗(yàn)更流暢。安全配置方面，中配已配備側(cè)安全氣簾，高配則進(jìn)一步增添后排側(cè)安全氣囊、主副駕駛膝部氣囊，部分車型還搭載透明影像功能，防護(hù)更全面。這些差異既滿足了不同用戶對動力與配置的需求，也體現(xiàn)了艾瑞澤8在產(chǎn)品布局上的梯度化設(shè)計(jì)。

具體來看，中配多搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，197馬力的動力輸出足以滿足日常通勤；高配則升級為2.0T車型，254馬力的動力儲備更充沛，1750rpm即可爆發(fā)390N·m的最大扭矩，超車爬坡更從容。外觀層面，高配提供雙色車身選項(xiàng)，相比中配的單色設(shè)計(jì)更顯個(gè)性；內(nèi)飾上，中配以基礎(chǔ)配置為主，車內(nèi)氛圍燈等舒適性配置較少，而高配不僅增加了多色車內(nèi)氛圍燈，還升級了中控屏布局與車機(jī)芯片，交互體驗(yàn)更流暢。安全配置方面，中配已配備側(cè)安全氣簾，高配則進(jìn)一步增添后排側(cè)安全氣囊、主副駕駛膝部氣囊，部分車型還搭載透明影像功能，防護(hù)更全面。這些差異既滿足了不同用戶對動力與配置的需求，也體現(xiàn)了艾瑞澤8在產(chǎn)品布局上的梯度化設(shè)計(jì)。

從用戶實(shí)際使用場景出發(fā)，中配車型憑借1.6T動力與基礎(chǔ)配置組合，在城市通勤、日常代步中展現(xiàn)出較高性價(jià)比，適合注重實(shí)用性的家庭用戶；而高配2.0T車型則更貼合對動力有進(jìn)階需求的消費(fèi)者，無論是高速巡航還是復(fù)雜路況駕駛，都能提供更從容的動力響應(yīng)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，高配的多色氛圍燈可隨駕駛模式切換色調(diào)，配合升級后的車機(jī)芯片，語音交互、導(dǎo)航加載速度均有提升，而中配則以簡潔實(shí)用的設(shè)計(jì)為主，減少了不必要的功能冗余。安全層面，高配的透明影像功能能實(shí)時(shí)顯示車底盲區(qū)，對新手司機(jī)或復(fù)雜泊車場景友好，后排側(cè)氣囊與膝部氣囊的加入，也讓全家出行的安全保障更上一層樓。

值得注意的是，艾瑞澤8全系搭載高通驍龍8155芯片，中高配均配備12.3英寸雙屏，這一基礎(chǔ)優(yōu)勢讓不同配置車型的智能交互體驗(yàn)差距縮小，而動力與安全的差異化設(shè)計(jì)，則精準(zhǔn)覆蓋了“夠用就好”與“追求全面”兩類用戶需求。

綜合來看，艾瑞澤8中配與高配的區(qū)別并非簡單的配置疊加，而是圍繞動力性能、視覺體驗(yàn)、安全防護(hù)構(gòu)建的梯度化選擇。中配以均衡實(shí)用立足，高配則通過更強(qiáng)的動力儲備、更豐富的舒適配置與更全面的安全防護(hù)，滿足用戶對品質(zhì)感與性能的進(jìn)階需求，兩者共同構(gòu)成了艾瑞澤8覆蓋不同消費(fèi)層級的產(chǎn)品矩陣。