2019年奇駿的內(nèi)飾用料與做工整體表現(xiàn)扎實(shí)，以實(shí)用家用為核心定位，中高配車型優(yōu)勢明顯，但低配版本存在用料與配置的短板。

從參考信息來看，其內(nèi)飾大面積采用軟性材質(zhì)包裹，中控臺層次分明，9.0寸液晶顯示屏與電子換擋桿營造出一定科技氛圍，座椅延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適特性，后排空間寬敞且細(xì)節(jié)設(shè)計合理，同級別中屬于可圈可點(diǎn)的水平。不過需注意，不同配置版本差異較大：中高配車型配備仿皮+真皮混搭座椅、真皮方向盤，部分還帶有加熱功能，做工精細(xì)且觸感佳；而低配車型方向盤為塑料材質(zhì)，座椅仿皮質(zhì)感一般，揚(yáng)聲器數(shù)量僅4個、USB接口前1后0，與價格匹配度不足，同時全系內(nèi)飾設(shè)計偏向成熟實(shí)用，配色以深色系為主，缺乏個性化表達(dá)，科技感營造也相對有限，這些是其較為明顯的短板。

從參考信息來看，其內(nèi)飾大面積采用軟性材質(zhì)包裹，中控臺層次分明，9.0寸液晶顯示屏與電子換擋桿營造出一定科技氛圍，座椅延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適特性，后排空間寬敞且細(xì)節(jié)設(shè)計合理，同級別中屬于可圈可點(diǎn)的水平。不過需注意，不同配置版本差異較大：中高配車型配備仿皮+真皮混搭座椅、真皮方向盤，部分還帶有加熱功能，做工精細(xì)且觸感佳；而低配車型方向盤為塑料材質(zhì)，座椅仿皮質(zhì)感一般，揚(yáng)聲器數(shù)量僅4個、USB接口前1后0，與價格匹配度不足，同時全系內(nèi)飾設(shè)計偏向成熟實(shí)用，配色以深色系為主，缺乏個性化表達(dá)，科技感營造也相對有限，這些是其較為明顯的短板。

具體來看，2019款奇駿的內(nèi)飾設(shè)計遵循日產(chǎn)“舒適家用”的理念，功能布局以實(shí)用優(yōu)先，物理按鍵保留較多，操作邏輯清晰，符合家庭用戶的使用習(xí)慣。中控臺層次分明，9.0寸液晶顯示屏與電子換擋桿提升了內(nèi)飾的科技感，日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)則讓駕駛更智能便捷。座椅方面，即使是低配的仿皮座椅也注重支撐性與包裹性，主駕駛座配備腰部支撐，厚實(shí)柔軟，后排空間寬敞，座椅的菱形網(wǎng)格縫線裝飾也提升了精致感。此外，全系標(biāo)配前座中央扶手、后座中央扶手+杯架、后排比例放倒等實(shí)用性配置，后備廂容積達(dá)700L，能滿足日常儲物與乘坐需求。

不過，其短板也較為突出。低配車型的方向盤采用塑料材質(zhì)，座椅仿皮質(zhì)感一般，與16萬+的價格相比，內(nèi)飾高級感不足。配置梯度差異較大，低配車型不僅揚(yáng)聲器數(shù)量少、接口不足，部分低配副駕座椅還為手動調(diào)節(jié)，缺乏電動調(diào)節(jié)功能。同時，全系內(nèi)飾以實(shí)用為主，缺乏個性化設(shè)計，配色選擇較少，多為深色系，科技感營造也有所欠缺，全液晶儀表僅在部分高配車型中配備。

整體而言，2019款奇駿的內(nèi)飾以“實(shí)用為主、梯度配置”為特點(diǎn)，中高配車型在材質(zhì)與舒適性上表現(xiàn)尚可，能滿足家庭用戶的需求，但低配車型的用料與配置短板較為明顯，整體設(shè)計偏向成熟家用，缺乏年輕用戶關(guān)注的科技感與個性化。對于注重實(shí)用性與舒適性的家庭用戶來說，中高配車型是更合適的選擇，而追求科技感與個性化的消費(fèi)者則可能需要權(quán)衡。