問(wèn)界M7六座版的第三排乘坐空間尺寸表現(xiàn)可滿足家庭短途出行的實(shí)用需求，對(duì)多數(shù)成年人及兒童、老人較為友好。

依托軸距加長(zhǎng)至3030mm的優(yōu)勢(shì)，其第三排腿部空間可達(dá)810mm，配合2+2+2的獨(dú)立座椅布局優(yōu)化，有效緩解了縱向空間的局促感。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)身高1米85的測(cè)試者在前兩排調(diào)整至舒適坐姿后，第三排仍能留出一拳四指以上的膝部空間，頭部空間也保持充裕狀態(tài)；雖前兩排均乘坐同身高乘客時(shí)會(huì)略顯局促，但結(jié)合家庭用戶的實(shí)際出行場(chǎng)景，第三排的空間設(shè)計(jì)已能覆蓋多數(shù)日常使用需求。同時(shí)，第三排標(biāo)配靠背調(diào)節(jié)功能，可適配不同乘客的坐姿偏好，進(jìn)一步提升了乘坐的靈活性與舒適度，并非僅作應(yīng)急使用。

依托軸距加長(zhǎng)至3030mm的優(yōu)勢(shì)，其第三排腿部空間可達(dá)810mm，配合2+2+2的獨(dú)立座椅布局優(yōu)化，有效緩解了縱向空間的局促感。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)身高1米85的測(cè)試者在前兩排調(diào)整至舒適坐姿后，第三排仍能留出一拳四指以上的膝部空間，頭部空間也保持充裕狀態(tài)；雖前兩排均乘坐同身高乘客時(shí)會(huì)略顯局促，但結(jié)合家庭用戶的實(shí)際出行場(chǎng)景，第三排的空間設(shè)計(jì)已能覆蓋多數(shù)日常使用需求。同時(shí)，第三排標(biāo)配靠背調(diào)節(jié)功能，可適配不同乘客的坐姿偏好，進(jìn)一步提升了乘坐的靈活性與舒適度，并非僅作應(yīng)急使用。

在空間實(shí)用性的延伸上，問(wèn)界M7六座版第三排支持比例放倒，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá)333L，放倒后可擴(kuò)展至1157L，再配合145L前備廂，能輕松容納家庭出行的行李、兒童推車等物品，兼顧了乘坐與儲(chǔ)物的雙重需求。全車配備四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，第三排乘客可自主調(diào)節(jié)溫度，后排側(cè)氣囊與氣簾的加入，也為第三排的安全性提供了基礎(chǔ)保障；兒童安全座椅卡扣的標(biāo)配，更貼合家庭用戶攜帶孩童出行的場(chǎng)景。

作為家庭友好定位的車型，問(wèn)界M7六座版在空間之外，還通過(guò)全艙配置提升乘坐體驗(yàn)。前排與第二排座椅支持通風(fēng)、加熱與按摩功能，第三排雖未配備座椅按摩，但靠背調(diào)節(jié)與充足的頭部空間已能滿足基礎(chǔ)舒適需求；后排17.3英寸液晶屏可讓第三排乘客便捷操作娛樂(lè)功能，配合HUAWEI SOUND音響，進(jìn)一步緩解長(zhǎng)途乘坐的枯燥感。其搭載的華為乾崑智駕ADS高階版，支持全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持，能為家庭長(zhǎng)途出行減輕駕駛壓力，而635km的CLTC純電續(xù)航與0.25小時(shí)的快充速度，也為多成員出行提供了續(xù)航保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7六座版的第三排空間設(shè)計(jì)以家庭實(shí)用為核心，通過(guò)軸距加長(zhǎng)與座椅布局優(yōu)化，在滿足短途乘坐的基礎(chǔ)上，借助靠背調(diào)節(jié)、儲(chǔ)物擴(kuò)展及全艙配置，提升了第三排的實(shí)用性與舒適性。結(jié)合華為技術(shù)賦能的智駕、續(xù)航與車機(jī)系統(tǒng)，其不僅在空間上適配家庭出行需求，更通過(guò)科技配置與安全保障，為多成員出行提供了全面的體驗(yàn)支撐。