2023款蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞“科技感強(qiáng)化與實(shí)用體驗(yàn)優(yōu)化”進(jìn)行了多維度升級(jí)，核心變化集中在屏幕布局、交互硬件與細(xì)節(jié)配置三個(gè)維度。

其中最直觀的調(diào)整是中控屏從豎屏改為橫向布局，搭配10.2英寸全液晶儀表與后排6.6英寸液晶屏形成多屏交互矩陣，15.6英寸AMOLED中控屏（3K分辨率）與高通驍龍8295芯片的組合，讓顯示精度與系統(tǒng)流暢度較老款顯著提升；交互層面取消了傳統(tǒng)換擋撥桿，預(yù)計(jì)采用懷擋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化中控區(qū)域，方向盤(pán)輻條形狀與按鍵區(qū)微調(diào)，同時(shí)副儀表臺(tái)升級(jí)為雙手機(jī)無(wú)線充電板，杯架改為橫向布局并增加蓋板，既優(yōu)化了儲(chǔ)物邏輯，又強(qiáng)化了內(nèi)飾的整潔感。

此外，新車還通過(guò)256色氛圍燈、多層隔音玻璃（前后風(fēng)擋+車窗）等細(xì)節(jié)配置，以及喬戈里灰+黑、珍珠貝+黑等4種雙拼內(nèi)飾配色，將“第二起居室”的居家理念與科技豪華感深度融合，配合人臉識(shí)別、觸摸式閱讀燈等智能交互配置，整體內(nèi)飾質(zhì)感與用戶體驗(yàn)較2023款有了全面進(jìn)階。

其中最直觀的調(diào)整是中控屏從豎屏改為橫向布局，搭配10.2英寸全液晶儀表與后排6.6英寸液晶屏形成多屏交互矩陣，15.6英寸AMOLED中控屏（3K分辨率）與高通驍龍8295芯片的組合，讓顯示精度與系統(tǒng)流暢度較老款顯著提升；交互層面取消了傳統(tǒng)換擋撥桿，預(yù)計(jì)采用懷擋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化中控區(qū)域，方向盤(pán)輻條形狀與按鍵區(qū)微調(diào)，同時(shí)副儀表臺(tái)升級(jí)為雙手機(jī)無(wú)線充電板，杯架改為橫向布局并增加蓋板，既優(yōu)化了儲(chǔ)物邏輯，又強(qiáng)化了內(nèi)飾的整潔感。

舒適配置方面，新車進(jìn)一步貼合用戶實(shí)際需求。30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版車型標(biāo)配副駕駛腿托調(diào)節(jié)，前排座椅支持腿托、腰托、座墊長(zhǎng)度及傾角的多維度調(diào)節(jié)，前排座椅加熱為全系標(biāo)配，通風(fēng)與按摩功能可按需選裝，適配不同季節(jié)與駕乘場(chǎng)景的舒適需求；電動(dòng)吸合門（全車）、車內(nèi)香氛裝置（紀(jì)念版標(biāo)配）等配置的加入，也讓豪華感滲透到日常使用的細(xì)節(jié)中。

智能交互體驗(yàn)的升級(jí)同樣值得關(guān)注。新車搭載Cedar S雪松系統(tǒng)，語(yǔ)音喚醒“嗨 NOMI”可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景控制，人臉識(shí)別、觸摸式閱讀燈、后排中央控制系統(tǒng)等配置，讓操作更貼合用戶習(xí)慣；流媒體內(nèi)后視鏡、門板揚(yáng)聲器金屬外殼等細(xì)節(jié)，既提升了科技屬性，又強(qiáng)化了內(nèi)飾的精致感。

材質(zhì)與空間設(shè)計(jì)上，真皮方向盤(pán)、多層隔音玻璃（前后風(fēng)擋+車窗）的應(yīng)用，配合0.25的低風(fēng)阻系數(shù)與熱泵空調(diào)的低噪音運(yùn)行，大幅優(yōu)化了車內(nèi)NVH表現(xiàn)；后備廂容積保持582L（放倒后1496L），后排杯架、前2后1 USB/Type-C接口、后備廂12V電源接口等實(shí)用配置全覆蓋，兼顧家庭出行與儲(chǔ)物需求。

整體來(lái)看，2023款蔚來(lái)ES6內(nèi)飾通過(guò)屏幕硬件、交互邏輯、舒適配置的全面升級(jí)，將科技感與豪華感深度融合，既延續(xù)了蔚來(lái)“第二起居室”的設(shè)計(jì)理念，又通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了實(shí)際使用體驗(yàn)，進(jìn)一步鞏固了其在中型智能電動(dòng)SUV市場(chǎng)的內(nèi)飾競(jìng)爭(zhēng)力。