蔚來30多萬價位的車型，其基礎(chǔ)智能駕駛功能是免費提供的，但高階智駕能力需要通過訂閱方式才能完整使用。以30多萬價位的蔚來ET5T為例，用戶購車時可免費獲得基礎(chǔ)的智能駕駛輔助功能，滿足日常駕駛中的輔助需求；而若想體驗更全面的高階智駕能力，則需通過訂閱服務(wù)來解鎖完整功能，這一模式既保障了用戶對基礎(chǔ)智駕的使用權(quán)益，也為有高階需求的用戶提供了靈活選擇。

蔚來的基礎(chǔ)智能駕駛功能涵蓋了多項實用配置，比如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等，這些功能在日常通勤、高速行駛等場景中能有效減輕駕駛負擔，提升行車安全性。以城市道路為例，車道保持輔助可在車輛偏離車道時及時提醒并輕微修正方向，避免因駕駛員分心導致的剮蹭風險；自動緊急制動則能在前方突發(fā)狀況時，通過系統(tǒng)快速判斷并觸發(fā)制動，為安全駕駛增加一道防護。這些基礎(chǔ)功能的免費提供，讓用戶無需額外支出就能享受到智能科技帶來的便利，也體現(xiàn)了品牌對用戶基礎(chǔ)出行需求的關(guān)注。

對于有更高階智駕需求的用戶，蔚來提供的訂閱服務(wù)支持按月或按年付費，用戶可根據(jù)自身使用頻率和需求靈活選擇。高階智駕能力包含了更復雜的場景應(yīng)對，比如城市道路的自動變道、自動泊車、高速領(lǐng)航輔助等功能，這些功能需要依托更精密的傳感器和算法支持，對研發(fā)和運營成本有較高要求。訂閱模式的設(shè)置，既讓用戶避免了一次性支付高額費用的壓力，也能讓品牌持續(xù)投入技術(shù)迭代，保證功能的穩(wěn)定性和先進性。

從用戶角度來看，這種“基礎(chǔ)免費+高階訂閱”的模式具有較強的靈活性。部分用戶可能僅在特定場景（如長途高速）需要高階智駕，通過短期訂閱即可滿足需求；而對于日常駕駛以基礎(chǔ)輔助為主的用戶，則無需為不常用的功能付費。這種分層服務(wù)的方式，既覆蓋了不同用戶的需求差異，也讓智能駕駛功能的使用更加貼合實際場景，避免了資源浪費。

綜合來看，蔚來針對30多萬價位車型的智駕服務(wù)模式，兼顧了用戶的基礎(chǔ)權(quán)益和個性化需求。基礎(chǔ)功能的免費提供確保了用戶購車即可享受智能科技的便利，而高階功能的訂閱制則為有更高需求的用戶提供了靈活選擇。這種模式既體現(xiàn)了品牌對用戶體驗的細致考量，也通過合理的商業(yè)邏輯支持了技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，讓用戶在不同階段都能根據(jù)自身情況享受到合適的智能駕駛服務(wù)。