榮威i5最低配車型（2023款或2026款1.5L手動(dòng)舒享版）的落地價(jià)需結(jié)合具體優(yōu)惠政策與購(gòu)車場(chǎng)景，大致在4萬(wàn)元至8萬(wàn)元區(qū)間浮動(dòng)。

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的緊湊型車主力，該車型以“高性價(jià)比+實(shí)用配置”為核心優(yōu)勢(shì)：官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，若疊加經(jīng)銷商優(yōu)惠、國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼及廠家置換補(bǔ)貼（累計(jì)優(yōu)惠可達(dá)4.1萬(wàn)元），裸車價(jià)可低至2.79萬(wàn)元，加上保險(xiǎn)、稅費(fèi)等必要開(kāi)支后落地約4萬(wàn)元；若無(wú)置換等疊加優(yōu)惠，僅經(jīng)銷商常規(guī)讓利后的裸車價(jià)約4.99萬(wàn)元起，落地價(jià)則在5.5萬(wàn)至6萬(wàn)元左右；而未享受大額補(bǔ)貼時(shí)，按官方指導(dǎo)價(jià)計(jì)算購(gòu)置稅（約6097元）、保險(xiǎn)（4000-5000元）等費(fèi)用，落地價(jià)約7.9萬(wàn)至8萬(wàn)元。其標(biāo)配的雙10.25英寸屏、倒車影像、定速巡航等實(shí)用配置，搭配四年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場(chǎng)景下的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，契合年輕家庭與三四線城市用戶的通勤需求。

作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的緊湊型車主力，該車型以“高性價(jià)比+實(shí)用配置”為核心優(yōu)勢(shì)：官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，若疊加經(jīng)銷商優(yōu)惠、國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼及廠家置換補(bǔ)貼（累計(jì)優(yōu)惠可達(dá)4.1萬(wàn)元），裸車價(jià)可低至2.79萬(wàn)元，加上保險(xiǎn)、稅費(fèi)等必要開(kāi)支后落地約4萬(wàn)元；若無(wú)置換等疊加優(yōu)惠，僅經(jīng)銷商常規(guī)讓利后的裸車價(jià)約4.99萬(wàn)元起，落地價(jià)則在5.5萬(wàn)至6萬(wàn)元左右；而未享受大額補(bǔ)貼時(shí)，按官方指導(dǎo)價(jià)計(jì)算購(gòu)置稅（約6097元）、保險(xiǎn)（4000-5000元）等費(fèi)用，落地價(jià)約7.9萬(wàn)至8萬(wàn)元。其標(biāo)配的雙10.25英寸屏、倒車影像、定速巡航等實(shí)用配置，搭配四年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用場(chǎng)景下的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，契合年輕家庭與三四線城市用戶的通勤需求。

從技術(shù)層面看，這款1.5L手動(dòng)舒享版搭載129馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗5.98L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；車身穩(wěn)定控制（ESP）、上坡輔助、胎壓顯示等安全配置全系標(biāo)配，主副駕安全氣囊、剎車輔助（EBA）等基礎(chǔ)防護(hù)也未缺席，日常通勤安全有保障?？臻g表現(xiàn)上，2680mm軸距達(dá)到緊湊型車主流水平，422L后備廂支持后排整體放倒，足以容納家庭出行的行李或大件物品，前1后1 USB接口、后座出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也提升了乘坐便利性。

用戶體驗(yàn)方面，該車型的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操作輕盈，手動(dòng)擋換擋行程適中，即使是新手也能快速適應(yīng)；雙10.25英寸屏支持CarPlay/CarLife/HiCar智能互聯(lián)，入門級(jí)車型無(wú)明顯功能短板，6.89萬(wàn)起售的價(jià)格搭配豐富配置，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。值得一提的是，四年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策覆蓋周期長(zhǎng)于同級(jí)多數(shù)車型，降低了用戶后期用車的顧慮，進(jìn)一步貼合家用車“省心耐用”的核心需求。

綜合來(lái)看，榮威i5最低配車型的落地價(jià)受優(yōu)惠政策影響較大，從4萬(wàn)元到8萬(wàn)元的區(qū)間覆蓋了不同購(gòu)車場(chǎng)景的需求。其以實(shí)用配置、經(jīng)濟(jì)能耗和長(zhǎng)質(zhì)保為核心的產(chǎn)品設(shè)定，精準(zhǔn)匹配了年輕家庭與通勤用戶的消費(fèi)偏好，無(wú)論是追求極致性價(jià)比的置換用戶，還是預(yù)算有限的首次購(gòu)車者，都能找到適合自己的購(gòu)車方案。