榮威i5在4S店加裝原廠授權(quán)配件不會影響車輛原有保修，加裝部件本身還能享受4S店提供的質(zhì)保服務(wù)。作為上汽榮威旗下主打“科技普惠”的國民家轎，榮威i5全系標(biāo)配四年或15萬公里長質(zhì)保，覆蓋周期優(yōu)于多數(shù)同級車型，而4S店的原廠授權(quán)加裝服務(wù)正是對這一質(zhì)保體系的補(bǔ)充——原廠配件匹配車輛預(yù)留接口與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，授權(quán)施工嚴(yán)格遵循官方流程，既能滿足用戶個性化需求，又能確保整車質(zhì)保權(quán)益不受損。若選擇非原廠或第三方配件加裝，則可能因配件兼容性或施工問題影響相關(guān)部位質(zhì)保，因此建議加裝前與4S店確認(rèn)配件合規(guī)性，優(yōu)先選擇原廠方案，讓用車更安心。

榮威i5作為一款兼顧實(shí)用性與性價比的家用轎車，其原廠授權(quán)加裝服務(wù)覆蓋了多種常見需求，比如用戶關(guān)注的發(fā)動機(jī)護(hù)板、倒車?yán)走_(dá)等配置。以發(fā)動機(jī)護(hù)板為例，車輛出廠時雖未標(biāo)配，但預(yù)留了專用安裝孔位，4S店使用原廠配件加裝時，會嚴(yán)格按照官方技術(shù)規(guī)范操作，不會破壞車輛原有結(jié)構(gòu)或電路，因此不會對發(fā)動機(jī)、底盤等核心部件的質(zhì)保產(chǎn)生影響。而如果用戶自行網(wǎng)購非原廠護(hù)板加裝，可能因配件尺寸偏差導(dǎo)致安裝不當(dāng)，甚至在行駛中產(chǎn)生共振、異響，若因此引發(fā)底盤部件損壞，廠家有權(quán)拒絕相關(guān)質(zhì)保索賠，這也是建議優(yōu)先選擇4S店原廠加裝的重要原因。

從車輛核心參數(shù)來看，榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5MT或CVT變速箱，WLTC油耗低至5.98L/100km，部分車型還提供90L氣罐的CNG版本，進(jìn)一步降低使用成本。這樣的動力與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，本就為家用場景做了優(yōu)化，而4S店的原廠加裝服務(wù)則能在此基礎(chǔ)上提升用車體驗(yàn)——比如加裝前排座椅加熱，可在冬季快速提升乘坐舒適度；加裝540度全景影像，能讓新手司機(jī)更輕松應(yīng)對復(fù)雜停車場景。這些原廠加裝配置均經(jīng)過上汽榮威的嚴(yán)格測試，與車輛系統(tǒng)完全兼容，不會干擾發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件的正常工作，自然也不會影響整車的長質(zhì)保權(quán)益。

用戶選擇榮威i5，往往看重其“高配置、低價格”的定位：入門手動版6.89萬起，自動擋8萬級即可獲得仿皮座椅、定速巡航等實(shí)用配置，而四年或15萬公里的長質(zhì)保更是打消了后期維護(hù)的顧慮。4S店的原廠授權(quán)加裝服務(wù)，正是在這一性價比優(yōu)勢上的延伸——既不破壞車輛原有質(zhì)保體系，又能通過合規(guī)的個性化升級，讓車輛更貼合用戶的實(shí)際需求。比如部分用戶為了長途駕駛便利，會選擇加裝原廠定速巡航（若車型未標(biāo)配），這類加裝完全基于車輛預(yù)留的硬件接口，施工過程不會改動核心電路，因此不會影響發(fā)動機(jī)或變速箱的質(zhì)保。

總之，榮威i5在4S店加裝原廠授權(quán)配件是對車輛配置的合理補(bǔ)充，既符合官方技術(shù)規(guī)范，又能保障質(zhì)保權(quán)益。用戶在加裝前只需與4S店確認(rèn)配件的原廠資質(zhì)與施工流程，就能在滿足個性化需求的同時，享受長質(zhì)保帶來的安心，讓這款“國民家轎”的實(shí)用性與性價比得到進(jìn)一步提升。