目前并未查詢到榮威300的相關價格信息，其或許因種種原因鮮少出現(xiàn)在大眾視野，導致不同配置車型的價格差異難以通過公開渠道獲知。不過從榮威品牌整體的產品布局來看，旗下車型的價格跨度較為寬泛，覆蓋了不同消費層級的需求。比如入門級的科萊威CLEVER價格區(qū)間在4.50萬至6.00萬元，而高端車型如榮威iMAX8 EV的價格則可達19.99萬至35.98萬元，不同配置在動力系統(tǒng)、智能功能、舒適配置等方面存在差異，進而形成了較大的價格梯度。但具體到榮威300這款車型，由于缺乏官方或權威渠道的價格披露，暫時無法對其不同配置的價格差異作出準確說明。

從榮威品牌已有的車型體系來看，價格差異往往與配置升級的維度緊密相關。以熱門的榮威RX5系列為例，2025款RX5 PLUS 330TGI自動領潮智惠版官方指導價10.49萬元，而更高配置的版本可能在智能駕駛輔助系統(tǒng)、內飾材質等方面有所提升，價格也會相應上浮。再比如榮威i5，2026款舒享版起價6.89萬元，尊榮版則達到8.59萬元，差價主要體現(xiàn)在舒適配置上，像座椅材質從織物升級為仿皮、增加自動空調等功能，這些細節(jié)的變化直接反映在價格上。

榮威的新能源車型價格差異更為明顯。以榮威iMAX8 EV為例，其價格區(qū)間從19.99萬到35.98萬元，高配車型配備雙電機四驅系統(tǒng)、更大容量的電池組以及更豐富的豪華配置，如后排獨立座椅、高級音響系統(tǒng)等，這些高端配置的加入使得頂配車型與入門版的價格差距超過15萬元。而榮威M7 DMH作為插電混動車型，限時起售價8.58萬元，不同配置在純電續(xù)航里程、智能座艙功能上的差異，也讓價格呈現(xiàn)出階梯式分布。

此外，榮威部分車型會推出限時優(yōu)惠政策，這也會在一定程度上影響實際購車價格。比如科萊威CLEVER的官方指導價為4.50萬-6.00萬元，若疊加地方補貼或廠家讓利，入門版車型的實際落地價可能更低。不過需要注意的是，這些優(yōu)惠政策通常有時間限制，消費者在購車時需關注實時信息。

綜合來看，榮威品牌通過豐富的配置組合和清晰的價格梯度，滿足了不同消費者的需求。雖然榮威300的具體價格信息暫未可知，但從品牌整體的定價邏輯推測，若該車型存在不同配置版本，其價格差異大概率會圍繞動力系統(tǒng)、智能科技、舒適配置等核心維度展開，入門版與高配版的差價可能在數(shù)萬元不等。不過這一推測需以官方信息為準，建議消費者持續(xù)關注榮威的官方渠道，以獲取準確的價格資訊。