奇瑞艾瑞澤7的實(shí)際駕駛油耗在5.9升至9升/百公里之間，整體表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用且處于合理范圍。不同排量與變速箱的車型油耗存在差異，其中1.5T手動擋車型平均油耗約8.18L，1.5TCVT車型約9.33L，1.6L手動擋約7.77L，1.6LCVT車型約8.84L；駕駛工況也會影響油耗，市區(qū)行駛平均約8L/百公里，高速保持90到100公里時(shí)速時(shí)油耗可低至5.5L。新款車型搭載ISS智能啟停技術(shù)和AMS能量回收管理系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率，最低百公里綜合油耗僅為5.7L，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。

從不同地區(qū)車主的實(shí)際反饋來看，艾瑞澤7的油耗表現(xiàn)也呈現(xiàn)出一定的地域適應(yīng)性。以上海為例，一位1.6L CVT致享版車主行駛1500公里后，綜合油耗穩(wěn)定在6.8L/百公里；成都的1.6L手動致享版車主在523公里的行駛中，綜合油耗低至6.7L/百公里；青島的1.6L手動致領(lǐng)版車主累計(jì)行駛7658公里，綜合油耗同樣保持在6.8L/百公里。這些來自不同城市的真實(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步驗(yàn)證了艾瑞澤7在日常使用中的燃油經(jīng)濟(jì)性，也反映出其油耗表現(xiàn)受路況和駕駛習(xí)慣的影響較為明顯。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響同樣不可忽視。若車主在行駛過程中避免猛加油、猛剎車，保持勻速行駛，合理匹配檔位與車速，可有效降低油耗。例如，在市區(qū)擁堵路段，頻繁啟停會增加油耗，但新款車型的ISS智能啟停技術(shù)能在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，減少怠速油耗；而AMS能量回收管理系統(tǒng)則能在車輛減速或制動時(shí)回收動能，為車輛供電，降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷。這些技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了燃油效率，也讓日常駕駛更加經(jīng)濟(jì)。

從續(xù)航能力來看，艾瑞澤7在綜合路況下一箱油大約能行駛500公里，若全程保持高速巡航，續(xù)航里程可超過700至800公里。這一表現(xiàn)滿足了家庭日常通勤和長途出行的需求，也體現(xiàn)了其在燃油經(jīng)濟(jì)性上的實(shí)用性。無論是城市代步還是跨城旅行，艾瑞澤7的油耗表現(xiàn)都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

綜合來看，奇瑞艾瑞澤7的油耗表現(xiàn)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，不同車型的油耗差異為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間。其搭載的智能啟停和能量回收技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油效率，而來自各地車主的真實(shí)反饋也印證了其油耗表現(xiàn)的穩(wěn)定性。對于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言，艾瑞澤7無疑是同級別車型中的一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。