理想L9 2025款全系不支持選裝五座布局，僅提供固定的6座（2+2+2）布局。作為理想汽車聚焦家庭豪華出行的核心車型，2025款L9通過標(biāo)準(zhǔn)化的6座設(shè)計(jì)，確保每排乘客都能擁有獨(dú)立舒適的乘坐空間：第二排配備支持多維度調(diào)節(jié)（靠背、前后、腿托等）及加熱、通風(fēng)、按摩功能的獨(dú)立座椅，第三排也支持靠背調(diào)節(jié)與加熱，配合5218mm車長與3105mm軸距帶來的寬敞車內(nèi)空間，既滿足多孩家庭多人出行的需求，也兼顧商務(wù)場景下的乘坐品質(zhì)。目前官方尚未推出五座版本的選裝或獨(dú)立車型，現(xiàn)有配置已圍繞6座布局優(yōu)化了空間利用率與舒適體驗(yàn)。

關(guān)于五座布局的選裝需求，目前行業(yè)內(nèi)有部分關(guān)于理想L9未來可能推出五座版本的討論，相關(guān)信息顯示五座版或通過取消第三排座椅提升空間實(shí)用性：后備箱儲物空間預(yù)計(jì)可增加40%，能容納更多行李物品，同時(shí)第二排腿部空間有望進(jìn)一步加長，讓后排乘客獲得更舒展的乘坐體驗(yàn)。配置方面，五座版可能保留理想標(biāo)志性的大尺寸中控屏、舒適座椅、音響系統(tǒng)等核心配置，兼顧實(shí)用與舒適，價(jià)格區(qū)間或在30到40萬之間，車身尺寸與現(xiàn)款L9相近，空間利用更側(cè)重前排與后備箱的實(shí)用性。不過這些信息均來自非官方渠道，理想汽車尚未對五座版規(guī)劃作出正式回應(yīng)，2026年發(fā)布的可能性被提及，但具體信息需以官方公告為準(zhǔn)。

回到2025款理想L9本身，其全系固定的6座布局并非簡單的座位數(shù)量設(shè)定，而是基于家庭出行場景的深度優(yōu)化。第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托等多維度電動調(diào)節(jié)，搭配加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合后排小桌板與2160W杜比全景聲系統(tǒng)，能讓每一位乘客都獲得“C位”體驗(yàn)；第三排座椅同樣支持靠背調(diào)節(jié)與加熱功能，即使是身高180cm的乘客也能擁有舒適的頭部與腿部空間，避免了傳統(tǒng)7座SUV第三排“應(yīng)急座位”的尷尬。車身尺寸5218×1998×1800mm、軸距3105mm的優(yōu)勢，讓6座布局下的后備箱常規(guī)容積仍有332L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1191L，足以容納家庭出行的行李或露營裝備。

動力與智能配置方面，2025款理想L9也為6座出行場景提供了有力支撐。增程式動力系統(tǒng)綜合輸出449馬力、620N·m，官方0-100km/h加速5.18s，即使?jié)M載6人也能保持充沛的動力響應(yīng)；CLTC純電續(xù)航280km滿足日常通勤需求，綜合續(xù)航1412km覆蓋長途出行，75kW快充功率可實(shí)現(xiàn)20-80%電量僅需0.5小時(shí)，配合65L油箱容積，徹底消除續(xù)航焦慮。智能駕駛層面，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）+AD Pro輔助駕駛，Ultra版升級英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力）+AD Max城市導(dǎo)航輔助駕駛，能為家庭出行提供更安全的駕駛輔助；全系標(biāo)配的15.7英寸OLED中控屏、副駕屏與后排屏，配合高通驍龍8295車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了多屏互聯(lián)與流暢交互，后排乘客可獨(dú)立控制娛樂系統(tǒng)，提升長途出行的舒適度。

綜合來看，2025款理想L9以固定6座布局精準(zhǔn)匹配家庭高端出行需求，通過獨(dú)立座椅、多維度舒適配置與大空間設(shè)計(jì)，打造了“每座皆舒適”的乘坐體驗(yàn)。雖然目前不支持五座選裝，但現(xiàn)有布局已充分兼顧了多人出行的舒適性與空間實(shí)用性，而關(guān)于未來五座版本的討論，也反映出市場對理想L9空間靈活性的進(jìn)一步期待，后續(xù)可關(guān)注官方動態(tài)獲取最新信息。