理想L8可以更換比原廠更大尺寸的輪胎，但需在合規(guī)范圍內(nèi)并結(jié)合車輛特性謹(jǐn)慎操作。從技術(shù)層面看，車輛支持在不改變原廠輪轂尺寸的前提下，更換同輪轂尺寸、不同扁平比或?qū)挾鹊暮弦?guī)輪胎，且需確保輪胎直徑與原廠接近，誤差控制在±3%內(nèi)，避免影響車速表精度、懸掛行程及智能駕駛傳感器校準(zhǔn)；若更換更大尺寸輪轂，則需考慮車身輪拱空間是否兼容、懸掛系統(tǒng)適配性以及智能駕駛影響等因素。從用戶體驗而言，合規(guī)更換更大寬度輪胎可提升抓地力，優(yōu)化高速穩(wěn)定性與過彎性能，但非合規(guī)更換可能導(dǎo)致續(xù)航下降、存在質(zhì)保風(fēng)險等問題。理想汽車原廠輪胎規(guī)格已平衡舒適性、續(xù)航與通過性，品牌建議優(yōu)先選擇原廠認(rèn)證的輪胎規(guī)格，若需個性化調(diào)整，可通過官方售后渠道咨詢適配方案。

從具體參數(shù)來看，理想L8 2025款各車型原廠輪胎規(guī)格有明確區(qū)分：Max/Pro智能煥新版采用255/50 R20規(guī)格，Ultra智能煥新版則配備265/45 R21的21寸米胖子輪胎套件，不少車友反饋該套件成色極佳，兼顧實用性與顏值。若用戶希望在原廠輪轂基礎(chǔ)上調(diào)整，需嚴(yán)格控制輪胎直徑誤差，比如Max版若更換265/50 R20的同尺寸寬胎，既符合±3%的誤差要求，又能增強抓地力；但若是換成低扁平比輪胎，雖能提升路感反饋，卻可能削弱雙腔空氣懸掛帶來的濾震舒適性，需通過懸掛調(diào)節(jié)功能平衡體驗。

若考慮升級更大尺寸輪轂，需結(jié)合車輛硬件條件謹(jǐn)慎評估。理想L8車身高度1800mm，前后輪距分別為1725mm與1741mm，輪拱空間有一定余量，但更換R22及以上尺寸輪轂時，需實測驗證是否會與輪拱或懸掛部件干涉。其標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持高低與軟硬調(diào)節(jié)，可在一定程度上適配更大輪轂，但過度增大可能降低接近角19°、離去角21°帶來的通過性，甚至導(dǎo)致底盤磕碰。此外，車輛的激光雷達、攝像頭等智能駕駛傳感器基于原廠輪胎參數(shù)標(biāo)定，更換后需重新校準(zhǔn)，否則可能影響AD Max/Pro系統(tǒng)的功能精度。

從合規(guī)性與質(zhì)保角度出發(fā)，私自改裝非原廠認(rèn)證的輪胎規(guī)格存在多重風(fēng)險。一方面，交通法規(guī)對輪胎規(guī)格更改有明確限制，非合規(guī)改裝可能無法通過年檢；另一方面，改裝導(dǎo)致的續(xù)航下降（CLTC純電續(xù)航225-280km會受滾阻增加影響）、部件故障等問題，可能不納入五年或10萬公里的整車質(zhì)保范圍。理想汽車的設(shè)計邏輯圍繞家庭用戶全場景需求，原廠R20/R21規(guī)格已平衡舒適性、續(xù)航與空間實用性（后備廂容積313L），若需個性化調(diào)整，建議通過官方售后渠道獲取適配方案，確保不影響車輛的安全配置與智能功能。

綜合來看，理想L8更換更大尺寸輪胎需在技術(shù)合規(guī)、安全適配與質(zhì)保許可的框架內(nèi)進行。用戶可根據(jù)自身需求選擇原廠認(rèn)證的升級方案，或通過官方渠道咨詢個性化調(diào)整的可行性，在滿足個性化需求的同時，保障車輛的性能穩(wěn)定性與使用安全性。