捷途旅行者的保養(yǎng)費用不高，也不會顯著增加用車成本，是兼顧越野屬性與家用經濟性的務實之選。以2023款1.5T兩驅發(fā)現版為例，新車首保在5000公里或6個月進行，之后每5000公里或6個月保養(yǎng)一次，6萬公里/6年總保養(yǎng)支出僅5648元，若每年跑2萬公里，平均一年保養(yǎng)費用約1883元，機油、機濾等基礎保養(yǎng)間隔合理，雖燃油濾保養(yǎng)稍頻繁，但6萬公里內無變速箱油保養(yǎng)項目，進一步節(jié)省了開支。結合其技術亮點來看，全系搭載奇瑞成熟的1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機，支持92號汽油，WLTC工況下1.5T車型油耗低至8.35L/100km，2.0T低功版也僅8.83L/100km，比同級別硬派SUV更省油；部分車型還享有四年或10萬公里整車質保，核心部件覆蓋周期長，減少后期維修風險。綜合保險、油費等成本，以年跑2萬公里計算，一年養(yǎng)車成本約2萬元左右，每月僅需1700-1800元，良好駕駛習慣下成本還能更低，日常使用無需擔心經濟負擔。

從核心參數來看，捷途旅行者全系為汽油車型，官方指導價區(qū)間13.99-23.99萬，覆蓋不同預算需求。其中1.5T車型如2025款探索版、2026款探索版，油耗均低至8.35L/100km，且支持92號汽油，按年行駛1.5萬公里、92號汽油7.5元/L計算，年燃油成本僅約9393元；2.0T低功版如2024款穿越PRO娛樂版、2026款悅野版，油耗8.83L/100km，年燃油成本約9934元，均低于同級別硬派SUV普遍10L以上的油耗水平，燃油經濟性優(yōu)勢明顯。

在保養(yǎng)細節(jié)上，其承載式車身搭配麥弗遜/多連桿獨立懸掛，結構成熟且配件通用性強，常規(guī)小保養(yǎng)（機油、機濾）費用約500-800元，大保養(yǎng)（含火花塞等）約1500-2000元，整體成本與主流緊湊型SUV持平，無硬派SUV的額外溢價。同時，2025款銀龍之翼Air、2024戰(zhàn)神版及2026款全系均提供四年或10萬公里整車質保，核心部件如發(fā)動機、變速箱的質保覆蓋大部分用車周期，有效降低隱性維修成本。

作為奇瑞旗下“旅行+”子品牌的車型，旅行者定位“輕越野SUV”，在保持28°接近角、28-30°離去角、700mm涉水深度等越野性能的同時，通過成熟動力總成、高燃油兼容性及長質保政策，將用車成本控制在親民區(qū)間。無論是日常通勤還是輕度越野場景，用戶都能在享受車輛性能的同時，避免承擔過高的保養(yǎng)與使用成本。

綜上，捷途旅行者通過技術優(yōu)化與政策保障，實現了越野屬性與家用經濟性的平衡。從保養(yǎng)間隔、配件成本到燃油消耗、質保覆蓋，各環(huán)節(jié)均體現出對用戶用車成本的考量，是一款兼顧實用與性價比的車型，不會給車主帶來額外的經濟負擔。