極氪001車系的最大總質(zhì)量范圍為2.695噸-2.975噸，其中2025款WE版95kWh四驅(qū)車型以2.975噸為車系最高值。這一參數(shù)差異源于車型驅(qū)動形式、電池配置與性能定位的精準(zhǔn)匹配：四驅(qū)車型因雙電機布局與更強動力儲備，承載能力普遍高于后驅(qū)車型，如2025款WE版95kWh四驅(qū)的2.975噸總質(zhì)量，適配其高功率輸出與拖掛需求；而后驅(qū)車型（如2026款103度后驅(qū)Max版2.695噸）則兼顧城市通勤的輕量化高效。這種差異化設(shè)定既滿足了用戶對性能與實用的多元需求，也體現(xiàn)了極氪在電動掀背車領(lǐng)域?qū)Α叭芏ㄎ弧钡募夹g(shù)落地——通過承載式車體結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置，確保不同總質(zhì)量車型在滿載工況下的安全與穩(wěn)定性，實現(xiàn)性能輸出與日常使用場景的平衡。

從技術(shù)實現(xiàn)層面看，極氪001的總質(zhì)量與動力系統(tǒng)形成了精準(zhǔn)的性能匹配邏輯。以2026款95度四驅(qū)Max版為例，其2.93噸的最大總質(zhì)量對應(yīng)925馬力雙電機組合，0-100km/h加速僅需3.08秒，即便在滿載狀態(tài)下，高功率輸出仍能保障動力響應(yīng)的迅捷性，不會因承載重量增加而出現(xiàn)明顯的動力衰減。這種動力儲備的冗余設(shè)計，既滿足了用戶對高性能駕駛的追求，也為滿載、拖掛等復(fù)雜工況提供了可靠的動力支撐。而搭載103kWh大容量電池的車型，如2026款103度四驅(qū)Ultra+版，通過優(yōu)化的承載式車體結(jié)構(gòu)，在2.9噸的總質(zhì)量下依然保持穩(wěn)定的車身剛性，配合全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，即便在高速行駛或復(fù)雜路況中，也能有效抑制車身側(cè)傾與晃動，確保行車安全。

在用戶實際使用場景中，不同總質(zhì)量的車型展現(xiàn)出清晰的場景適配性。高總質(zhì)量的四驅(qū)車型（如2025款WE版95kWh四驅(qū)）支持2000kg準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量，對于有露營拖掛、小型房車運輸需求的家庭用戶而言，無需額外改裝即可滿足戶外拓展的實用性；而5門5座的掀背結(jié)構(gòu)搭配2144L的最大后備廂容積，結(jié)合高總質(zhì)量帶來的裝載冗余，即便同時承載5名乘客與大件行李，也能保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定。相比之下，后驅(qū)車型如2026款103度后驅(qū)Max版，2.695噸的總質(zhì)量更適配城市通勤場景，輕量化設(shè)計有助于降低能耗，提升日常駕駛的靈活性，同時5座布局與后備廂空間仍能滿足家庭日常出行的裝載需求，實現(xiàn)了性能與實用的平衡。

極氪001的總質(zhì)量差異化設(shè)定，本質(zhì)上是品牌“性能與實用平衡”設(shè)計核心的具象化體現(xiàn)。通過驅(qū)動形式（后驅(qū)/四驅(qū)）、電池容量（95kWh/100kWh/103kWh）的組合，極氪為用戶提供了覆蓋城市通勤、高性能駕駛、戶外拖掛等多元場景的選擇。無論是追求極致加速的性能愛好者，還是注重家庭實用性的用戶，都能找到匹配自身需求的車型。這種以用戶場景為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略，既避免了“一刀切”的配置冗余，又通過精準(zhǔn)的技術(shù)調(diào)校確保每款車型在對應(yīng)場景下的最優(yōu)表現(xiàn)，最終實現(xiàn)了高端電動掀背車的全能定位，讓用戶在不同使用場景中都能獲得從容且可靠的體驗。