艾瑞澤8和星瑞的后排乘坐舒適性各有側重，星瑞軸距略長帶來理論空間優(yōu)勢，艾瑞澤8則以更柔軟的座椅填充和更柔和的底盤調校提升乘坐體驗。

從空間基礎來看，星瑞全系軸距2800mm、艾瑞澤8為2790mm，僅10mm的軸距差讓兩車實際腿部空間均能滿足175cm乘客2拳左右余量，頭部因相同1469mm車高也無明顯壓抑感；星瑞2026款車身加長至4825mm后，后備箱裝載能力更優(yōu)，而艾瑞澤8則通過座椅填充的柔軟度和多連桿后懸掛對顛簸的細膩過濾，讓長途乘坐時腰部支撐更貼合、過坎震感更柔和。兩車均屬同級別大空間家用車，星瑞的優(yōu)勢在于軸距帶來的橫向與縱向空間潛力，艾瑞澤8則勝在乘坐細節(jié)的舒適性打磨，若追求長途久坐的放松感，艾瑞澤8的座椅與底盤調校更占優(yōu)，若在意滿載時的空間冗余，星瑞的軸距與寬度表現(xiàn)更從容。

從空間基礎來看，星瑞全系軸距2800mm、艾瑞澤8為2790mm，僅10mm的軸距差讓兩車實際腿部空間均能滿足175cm乘客2拳左右余量，頭部因相同1469mm車高也無明顯壓抑感；星瑞2026款車身加長至4825mm后，后備箱裝載能力更優(yōu)，而艾瑞澤8則通過座椅填充的柔軟度和多連桿后懸掛對顛簸的細膩過濾，讓長途乘坐時腰部支撐更貼合、過坎震感更柔和。兩車均屬同級別大空間家用車，星瑞的優(yōu)勢在于軸距帶來的橫向與縱向空間潛力，艾瑞澤8則勝在乘坐細節(jié)的舒適性打磨，若追求長途久坐的放松感，艾瑞澤8的座椅與底盤調校更占優(yōu)，若在意滿載時的空間冗余，星瑞的軸距與寬度表現(xiàn)更從容。

配置細節(jié)上，兩車后排實用性各有亮點。星瑞中高配車型配備后座中央扶手與杯架，2026款延續(xù)了這一實用設計，配合全系標配的后座出風口與Type-C接口，滿足日常充電與置物需求；艾瑞澤8則全系標配后排USB接口、中央扶手與出風口，中高配車型的前排座椅加熱/通風間接優(yōu)化了車內溫度平衡，頂配車型的索尼12揚聲器與香氛裝置更能提升后排乘坐氛圍。值得注意的是，星瑞后排中央通道接近純平，滿載三人時中間乘客腿部更舒展，而艾瑞澤8后排通道雖有輕微隆起，但不影響日常使用，兩款車的配置均圍繞家用場景做了針對性優(yōu)化。

乘坐體驗的差異還體現(xiàn)在底盤與座椅的調校邏輯上。星瑞的底盤調校偏向扎實，對路面反饋更直接，過彎時支撐性較好，但遇到坑洼路段時后排顛簸感略明顯；艾瑞澤8的底盤則更注重濾震，多連桿后懸掛對細碎震動過濾充分，過減速帶時后排乘客感受到的沖擊更柔和。座椅方面，星瑞的仿皮/混搭座椅側翼包裹性適中，適合日常通勤，而艾瑞澤8的座椅填充更柔軟，長時間乘坐時腰部壓力更小，更符合家庭用戶對舒適性的核心需求。

綜合來看，艾瑞澤8與星瑞的后排空間表現(xiàn)均處于同級別上游水平，星瑞憑借軸距與車身尺寸優(yōu)勢在空間潛力與裝載能力上更突出，艾瑞澤8則通過座椅舒適性與底盤調校的優(yōu)化，讓乘坐體驗更貼合家用場景的放松需求。兩款車的實際差異需要用戶結合自身使用場景感受，若注重長途舒適性與細節(jié)體驗，艾瑞澤8是更合適的選擇；若偏愛寬敞空間與裝載靈活性，星瑞則能更好地滿足需求。