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日產(chǎn)Murano和樓蘭是同一款車(chē)嗎?

日產(chǎn)Murano和樓蘭是同一款車(chē),其中Murano是這款車(chē)型的官方名稱(chēng),而“樓蘭”是其在中國(guó)市場(chǎng)的中文命名。自2002年第一代車(chē)型以Murano之名在美國(guó)上市后,這款融合了轎車(chē)舒適性與SUV通過(guò)性的跨界車(chē)型便憑借獨(dú)特定位嶄露頭角;2011年,東風(fēng)日產(chǎn)將其引入國(guó)內(nèi)并正式定名“樓蘭”,開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)化歷程。作為日產(chǎn)旗下的中型跨界SUV,它基于轎車(chē)化D平臺(tái)打造,兼顧城市通勤與品質(zhì)體驗(yàn),早期搭載的VQ系列3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)曾以260馬力的強(qiáng)勁輸出贏(yíng)得市場(chǎng)認(rèn)可,如今更提供2.5升自然吸氣動(dòng)力選擇,配合CVT無(wú)級(jí)變速箱,既保留了平順的駕駛質(zhì)感,又通過(guò)定速巡航、分區(qū)空調(diào)等實(shí)用配置滿(mǎn)足家庭用戶(hù)需求,在中型SUV市場(chǎng)中始終占據(jù)一席之地。

日產(chǎn)Murano和樓蘭是同一款車(chē)嗎?

這款車(chē)型的命名背后還藏著文化融合的巧思?!癕urano”源自意大利威尼斯的同名島嶼,那里以玻璃藝術(shù)聞名,象征著創(chuàng)新與精致;而“樓蘭”則取自中國(guó)古代西域的神秘古國(guó),承載著東方歷史的厚重與浪漫。日產(chǎn)通過(guò)這樣的命名,既保留了車(chē)型的國(guó)際基因,又賦予其貼合中國(guó)市場(chǎng)的文化內(nèi)涵,讓一款全球化車(chē)型在本土化過(guò)程中更具溫度。

從產(chǎn)品維度看,它的跨界屬性體現(xiàn)在設(shè)計(jì)與空間的平衡上。早期車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4860mm、1885mm、1730mm,軸距2825mm,隨著迭代升級(jí),現(xiàn)款車(chē)型尺寸進(jìn)一步優(yōu)化,以2021款2.5L XL兩驅(qū)智聯(lián)豪華版為例,長(zhǎng)寬高達(dá)到4897mm、1908mm、1691mm,軸距增至2830mm,后排腿部空間更為寬裕,配合分區(qū)空調(diào)等配置,能為全家出行提供舒適的乘坐環(huán)境。同時(shí),轎車(chē)化D平臺(tái)的應(yīng)用,讓它在城市道路行駛時(shí)擁有接近轎車(chē)的操控平順性,又保留了SUV的通過(guò)性,適合日常通勤與周末短途出游。

動(dòng)力選擇的豐富性也是其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。初代車(chē)型搭載的VQ系列3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),曾是日產(chǎn)的明星動(dòng)力單元,260馬力的輸出和325Nm的扭矩,能帶來(lái)充沛的加速體驗(yàn);如今的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則更側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性,186馬力的輸出配合CVT無(wú)級(jí)變速箱,百公里綜合油耗控制在合理區(qū)間,既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)對(duì)低用車(chē)成本的需求,又通過(guò)定速巡航、上坡輔助等配置提升駕駛便利性。

作為中型SUV市場(chǎng)的“??汀?,它的定位清晰瞄準(zhǔn)家庭用戶(hù)。從早期的進(jìn)口身份到如今的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),東風(fēng)日產(chǎn)不斷根據(jù)國(guó)內(nèi)需求調(diào)整配置,比如增加多媒體互聯(lián)系統(tǒng)、優(yōu)化內(nèi)飾材質(zhì)等,讓產(chǎn)品更貼合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。在漢蘭達(dá)、冠道等競(jìng)品環(huán)繞的市場(chǎng)中,它憑借跨界設(shè)計(jì)、平順動(dòng)力和實(shí)用配置,始終保持著穩(wěn)定的用戶(hù)群體,成為不少家庭換車(chē)時(shí)的考慮選項(xiàng)。

總結(jié)來(lái)說(shuō),Murano與樓蘭的統(tǒng)一,不僅是名稱(chēng)的對(duì)應(yīng),更是日產(chǎn)全球化戰(zhàn)略與本土化運(yùn)營(yíng)的結(jié)合。這款車(chē)型從海外誕生到國(guó)內(nèi)落地,始終圍繞“城市跨界SUV”的核心定位,通過(guò)動(dòng)力迭代、空間優(yōu)化和配置升級(jí),持續(xù)滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)舒適與實(shí)用的雙重需求,在中型SUV市場(chǎng)中走出了一條兼具國(guó)際視野與本土溫度的道路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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