長安深藍(lán)混動版的動力系統(tǒng)以增程式技術(shù)為核心，由高效發(fā)動機(jī)、智能發(fā)電機(jī)與高性能驅(qū)動電機(jī)協(xié)同構(gòu)成，覆蓋不同車型的動力需求。

具體來看，發(fā)動機(jī)層面涵蓋1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)（如深藍(lán)SL03、S7）與1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（如G318），其中1.5L機(jī)型凈功率66kW，1升油可發(fā)3.3度電，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)；1.5T機(jī)型則通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)提升效率，部分版本熱效率達(dá)44.28%。發(fā)電機(jī)功率多在40-60kW區(qū)間，支持山區(qū)、高速、市區(qū)三種模式補(bǔ)電保電；驅(qū)動電機(jī)以后置永磁同步電機(jī)為主，最大功率覆蓋160kW至190kW，部分車型如G318四驅(qū)版搭載雙電機(jī)，總功率可達(dá)510馬力，配合后置后驅(qū)布局，起步即可進(jìn)入最大扭矩工況，0-100km/h加速最快7.5秒。這套系統(tǒng)通過智能能量管理實現(xiàn)動力無縫切換，純電續(xù)航最高200km，CLTC工況滿油滿電續(xù)航達(dá)1200公里，實際綜合續(xù)航超1000公里，兼顧節(jié)能與性能表現(xiàn)。

具體來看，發(fā)動機(jī)層面涵蓋1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)（如深藍(lán)SL03、S7）與1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（如G318），其中1.5L機(jī)型凈功率66kW，1升油可發(fā)3.3度電，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)；1.5T機(jī)型則通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)提升效率，部分版本熱效率達(dá)44.28%。發(fā)電機(jī)功率多在40-60kW區(qū)間，支持山區(qū)、高速、市區(qū)三種模式補(bǔ)電保電；驅(qū)動電機(jī)以后置永磁同步電機(jī)為主，最大功率覆蓋160kW至190kW，部分車型如G318四驅(qū)版搭載雙電機(jī)，總功率可達(dá)510馬力，配合后置后驅(qū)布局，起步即可進(jìn)入最大扭矩工況，0-100km/h加速最快7.5秒。這套系統(tǒng)通過智能能量管理實現(xiàn)動力無縫切換，純電續(xù)航最高200km，CLTC工況滿油滿電續(xù)航達(dá)1200公里，實際綜合續(xù)航超1000公里，兼顧節(jié)能與性能表現(xiàn)。

不同車型的動力配置根據(jù)定位有所差異。以深藍(lán)S7為例，其增程版搭載1.5L發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)峰值扭矩320N·m，后置后驅(qū)布局讓起步響應(yīng)更直接；純電版本則匹配最大功率258馬力的電機(jī)，CLTC續(xù)航620公里，系統(tǒng)配備電動車單速變速箱，最高車速180km/h，百公里加速7.8秒。而定位越野場景的G318車型，采用2.0T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合，原力超集電驅(qū)2.0集成于后橋，配合四驅(qū)系統(tǒng)提升復(fù)雜路況適應(yīng)性，新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)平臺打造的增程器1L油可發(fā)3.63度電，進(jìn)一步優(yōu)化能源轉(zhuǎn)換效率。

長安深藍(lán)混動系統(tǒng)的技術(shù)亮點還體現(xiàn)在電動化效率與智能管理上。原力超級電驅(qū)最高效率達(dá)95%，能將發(fā)動機(jī)輸出的能量高效轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動車輛；智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)駕駛場景自動調(diào)整能量分配，在饋電狀態(tài)下讓發(fā)動機(jī)始終工作于高效率區(qū)間，減少不必要的能耗。同時，電池組與電機(jī)的協(xié)同控制確保動力切換無縫銜接，無論是純電模式的靜謐平順，還是增程模式的持續(xù)續(xù)航，都能為用戶提供連貫的駕駛體驗。

整體而言，長安深藍(lán)混動版動力系統(tǒng)通過多類型發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，覆蓋了日常通勤、長途出行及越野等多元場景需求。其核心技術(shù)圍繞高效節(jié)能與性能提升展開，從發(fā)動機(jī)熱效率優(yōu)化到電驅(qū)系統(tǒng)集成，再到智能能量管理，均體現(xiàn)了對用戶實際使用場景的考量，既解決了純電車的續(xù)航焦慮，又保留了電動車的駕駛特性，為混動車型市場提供了兼具實用性與技術(shù)含量的選擇。