問界M8的混動版本和純電版本怎么選，需結(jié)合用車場景與核心需求，若以性價比論，充電便利的城市用戶選純電版更優(yōu)，常跑長途或充電不便則增程版更適配。

純電版與增程版售價區(qū)間一致，核心配置均搭載鴻蒙座艙、華為ADS 4高階智駕系統(tǒng)，硬件含192線激光雷達等三十余傳感器，底盤標(biāo)配空氣懸架與CDC可變阻尼減震；但純電版獨有149升前備箱，支持多場景智能開啟，可放濕物或異味物品，解決滿員行李收納痛點，且基于800伏高壓平臺，配100度巨鯨電池與600千瓦超充，15分鐘補能400公里，后驅(qū)版續(xù)航達705公里，保養(yǎng)僅需維護三電系統(tǒng)，成本更低；增程版全系四驅(qū)，虧電油耗6.6升，純電續(xù)航最高240公里，更適合長途或偏遠地區(qū)出行。兩者性價比各有側(cè)重，需根據(jù)實際用車場景抉擇。

純電版與增程版售價區(qū)間一致，核心配置均搭載鴻蒙座艙、華為ADS 4高階智駕系統(tǒng)，硬件含192線激光雷達等三十余傳感器，底盤標(biāo)配空氣懸架與CDC可變阻尼減震；但純電版獨有149升前備箱，支持雙擊Knock Knock開啟、電動關(guān)閉及手機APP遠程控制，具備密封防水設(shè)計，可放置濕物或有異味物品，解決滿員出行時行李收納的痛點。純電版基于華為800伏高壓平臺打造，搭載100度巨鯨電池與600千瓦超充技術(shù)，15分鐘即可補能400公里，后驅(qū)版CLTC續(xù)航達705公里，四驅(qū)版655公里，保養(yǎng)僅需維護三電系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)單一成本更低。增程版全系標(biāo)配四驅(qū)，純電續(xù)航最高240公里，虧電狀態(tài)下油耗6.6升，更適合長途或偏遠地區(qū)出行，無需頻繁尋找充電設(shè)施。

從動力與場景適配看，純電版后驅(qū)車型最大功率227千瓦，適合城市通勤的平穩(wěn)需求；增程版四驅(qū)系統(tǒng)則能應(yīng)對復(fù)雜路況，滿足自駕游或多路況長途出行的動力需求。車身結(jié)構(gòu)上，純電版采用全新設(shè)計，通過涉水、碰撞、火燒等安全測試，保障性更強；增程版則延續(xù)成熟的增程系統(tǒng)，兼顧燃油與電動的雙重優(yōu)勢。若日常出行以城市為主，且家庭或工作場所充電便利，純電版的前備箱、超充效率與低保養(yǎng)成本更具性價比；若需經(jīng)常跨城長途或前往充電設(shè)施不完善的區(qū)域，增程版的無續(xù)航焦慮特性更貼合需求。

綜合來看，兩款車型均具備鴻蒙座艙的流暢體驗與華為ADS 4的高階智駕能力，核心差異在于能源形式與場景適配。純電版在充電便利場景下，以額外儲物空間、高效補能與低維護成本凸顯性價比；增程版則以全場景適應(yīng)性滿足多元出行需求。選擇時需結(jié)合自身日常出行半徑、充電條件及長途需求頻率，才能找到最契合的高性價比選項。