問界M7煥新版的動力系統(tǒng)與老款相比，核心差異在于“增程性能躍升+純電品類補(bǔ)全”的雙重升級，既強(qiáng)化了增程版的動力表現(xiàn)，又新增純電車型填補(bǔ)能源類型空白。

具體來看，老款僅提供增程式動力，而煥新版在此基礎(chǔ)上新增純電車型，讓用戶可根據(jù)需求選擇增程或純電驅(qū)動；增程版的電動機(jī)總功率從老款約330kW提升至392kW，0-100km/h加速從7.8秒縮短至5.2秒，性能顯著增強(qiáng)；純電車型則搭載800V高壓平臺，快充效率與續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超老款增程的400V平臺。同時，煥新版還通過可變懸掛、空氣懸掛等底盤優(yōu)化，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)，整體動力系統(tǒng)的覆蓋性與競爭力較老款有了全面提升。

從動力參數(shù)的細(xì)節(jié)對比來看，煥新版增程Pro+五座四驅(qū)版的電動機(jī)總功率達(dá)到533馬力，較老款的449馬力提升約18.8%，總扭矩563N·m的調(diào)校讓動力輸出更具爆發(fā)力，日常超車或高速巡航時的動力儲備更充足。純電Ultra六座四驅(qū)版則采用前160kW、后227kW的雙電機(jī)組合，總功率526馬力、總扭矩597N·m，4.7秒的零百加速成績甚至媲美部分性能跑車，滿足了追求極致動力的用戶需求。

續(xù)航與補(bǔ)能方面的升級也十分直觀。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，其中純電續(xù)航208km，搭配65L油箱，完全覆蓋日常通勤與長途出行場景；純電版CLTC續(xù)航635km，配合800V高壓平臺，30%-80%的快充僅需0.25小時，補(bǔ)能效率接近燃油車加油速度，解決了純電車型的長途焦慮。而老款增程版的400V平臺在補(bǔ)能速度上明顯落后，煥新版的雙平臺布局讓不同需求的用戶都能獲得高效補(bǔ)能體驗(yàn)。

駕駛體驗(yàn)的優(yōu)化同樣是煥新版的亮點(diǎn)。增程版新增可變懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)整懸掛軟硬，在城市道路過濾細(xì)碎顛簸，在山路或高速時保持車身穩(wěn)定；純電版則升級為雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，通過性與舒適性大幅提升，老款車型無此配置，駕乘質(zhì)感的差距較為明顯。此外，增程版提供6種駕駛模式，用戶可通過語音或車機(jī)切換純電、增程、運(yùn)動等模式，動力輸出與場景需求的適配性更強(qiáng)。

華為技術(shù)的賦能讓動力系統(tǒng)與智能體驗(yàn)深度融合。增程器采用華為優(yōu)化的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，熱效率更高，發(fā)電效率穩(wěn)定；電機(jī)系統(tǒng)兼顧高速性能與低速效率，配合Harmony OS車機(jī)，可實(shí)時查看能耗數(shù)據(jù)、調(diào)整動力參數(shù)，甚至與乾崑智駕ADS協(xié)同，讓動力輸出與輔助駕駛更平順。這種智能與動力的聯(lián)動，是老款車型所不具備的體驗(yàn)升級。

總體而言，問界M7煥新版通過增程性能的躍升與純電品類的補(bǔ)全，構(gòu)建了更全面的動力矩陣。無論是追求性能與續(xù)航平衡的家庭用戶，還是注重高效補(bǔ)能的純電愛好者，都能在煥新版中找到適配的選擇，而華為技術(shù)的深度參與，更讓動力系統(tǒng)的智能屬性成為其差異化優(yōu)勢。