蔚來的自動駕駛技術(shù)支持自動泊車功能，且在旗下車型中實(shí)現(xiàn)了較為豐富的場景覆蓋與便捷的操作體驗(yàn)。以蔚來ES6為例，其搭載的NIO Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)包含L2級自動駕駛能力，自動泊車正是其中的核心功能之一，不僅支持水平、垂直車位的常規(guī)泊入，還能通過Banyan系統(tǒng)的迭代持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)——比如Banyan 2.2系統(tǒng)提升了復(fù)雜場景與超窄車位的應(yīng)對效率，Banyan 3.1.0 v1.2版本則采用方向盤發(fā)起指令的交互邏輯。實(shí)際操作中，車輛以低于15km/h的速度行駛時(shí)會自動搜索0.5至1.5米范圍內(nèi)的兩側(cè)車位，找到合適車位后掛入R檔并點(diǎn)擊中控屏“開始泊車”，即可完成無需手動換擋控速的全自動泊車；針對私人車庫或公共停車場，還可通過手機(jī)輔助泊車、尋找車位聯(lián)動自動泊車等功能，進(jìn)一步適配不同使用場景的需求。

從功能細(xì)節(jié)來看，蔚來自動泊車的精準(zhǔn)性與安全性設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。系統(tǒng)會通過車身攝像頭實(shí)時(shí)記錄車位周邊環(huán)境，結(jié)合透明底盤功能，讓用戶能清晰觀察底盤下方的障礙物，避免因地面異物導(dǎo)致剮蹭；完成泊車后，還會自動拍照記錄車位號并同步至車機(jī)系統(tǒng)，方便用戶后續(xù)快速找車。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)既提升了泊車過程的可靠性，也優(yōu)化了用戶在停車場內(nèi)的使用體驗(yàn)。

在場景適配方面，蔚來自動泊車覆蓋了私人與公共兩類核心場景。對于空間狹小的自家車庫，用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程發(fā)起輔助泊車指令，車輛能自主完成入庫動作，無需手動調(diào)整；進(jìn)入公共停車場后，開啟“尋找車位”功能，系統(tǒng)會在行駛中持續(xù)掃描可用車位，找到后自動觸發(fā)泊車流程，減少用戶在陌生停車場內(nèi)的操作步驟。這種場景化的功能布局，讓自動泊車從“偶爾可用”的輔助工具，變成了日常高頻使用的實(shí)用配置。

從車型配置角度，蔚來ES6的自動泊車功能采用了靈活的配置方案。高配車型標(biāo)配全自動泊車與車輛召喚功能，滿足對智能駕駛有較高需求的用戶；其他配置車型則支持根據(jù)需求選配，讓用戶可以根據(jù)自身使用場景選擇是否加裝。這種分層配置的方式，既保證了高端用戶的體驗(yàn)，也為注重性價(jià)比的用戶提供了選擇空間。

整體而言，蔚來的自動泊車功能并非單一的技術(shù)展示，而是通過場景覆蓋、操作優(yōu)化與配置靈活度的結(jié)合，形成了一套貼合用戶實(shí)際需求的解決方案。從常規(guī)車位的自動泊入到復(fù)雜場景的效率提升，再到私人與公共場景的針對性設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶的日常泊車痛點(diǎn)展開，讓智能駕駛輔助真正融入了用戶的用車生活。