深藍(lán)S07的選裝配置目前未推出官方優(yōu)惠套餐，各車型選裝項(xiàng)均為單一選項(xiàng)，需單獨(dú)付費(fèi)選擇。

根據(jù)官方信息，不同版本的選裝內(nèi)容各有側(cè)重：例如2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版可選車載冰箱、駕駛席腿托調(diào)節(jié)等；前期宣傳的主駕零重力座椅僅限Ultra版本選裝，限時(shí)價(jià)格為2999元。作為主打“科技平權(quán)”的車型，深藍(lán)S07雖未提供套餐優(yōu)惠，但將高通驍龍芯片、無框車門等高端配置列為全系標(biāo)配，結(jié)合華為智駕技術(shù)與14.99-19.79萬的價(jià)格區(qū)間，已在智能、續(xù)航與空間上實(shí)現(xiàn)均衡體驗(yàn)，單一選裝項(xiàng)的設(shè)置也為用戶提供了更靈活的個(gè)性化配置空間。

根據(jù)官方信息，不同版本的選裝內(nèi)容各有側(cè)重：例如2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版可選車載冰箱、駕駛席腿托調(diào)節(jié)等；前期宣傳的主駕零重力座椅僅限Ultra版本選裝，限時(shí)價(jià)格為2999元。作為主打“科技平權(quán)”的車型，深藍(lán)S07雖未提供套餐優(yōu)惠，但將高通驍龍芯片、無框車門等高端配置列為全系標(biāo)配，結(jié)合華為智駕技術(shù)與14.99-19.79萬的價(jià)格區(qū)間，已在智能、續(xù)航與空間上實(shí)現(xiàn)均衡體驗(yàn)，單一選裝項(xiàng)的設(shè)置也為用戶提供了更靈活的個(gè)性化配置空間。

從具體車型來看，2025款215Plus深藍(lán)智駕AD PRO增程版的選裝項(xiàng)聚焦智能交互，用戶可單獨(dú)選擇可編程智能大燈與燈語功能，滿足對車輛外觀科技感的個(gè)性化需求；2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版則提供12.3英寸副駕娛樂屏、記憶泊車等多元選裝，覆蓋了座艙娛樂與高階智駕場景。這種分車型定制的選裝邏輯，既避免了套餐捆綁帶來的冗余消費(fèi)，也讓不同需求的用戶能精準(zhǔn)匹配自身所需配置。

作為中型SUV，深藍(lán)S07在空間與續(xù)航上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其車身尺寸達(dá)4750×1930×1625mm，軸距2900mm，增程版后備廂容積445-1425L，純電版額外配備125L前備廂，足以滿足家庭用戶的儲物需求；續(xù)航方面，增程版CLTC純電續(xù)航215-230km、綜合續(xù)航1210-1320km，純電版CLTC續(xù)航628-630km，全系快充30%-80%僅需0.25-0.58小時(shí)，補(bǔ)能效率處于同級前列。

在智能與安全配置上，深藍(lán)S07全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，高配車型搭載20揚(yáng)聲器杜比全景聲與AR-HUD，結(jié)合高通驍龍8155/8295P芯片與Deepal OS系統(tǒng)，為用戶帶來流暢的智能交互體驗(yàn)。品牌以“科技平權(quán)”為核心，將原本多見于高端車型的配置下放至全系，讓15萬級用戶也能享受到前沿的智能科技。

綜合來看，深藍(lán)S07雖無選裝優(yōu)惠套餐，但單一選裝項(xiàng)的靈活設(shè)置、全系標(biāo)配的高價(jià)值配置，以及在續(xù)航、空間、智能領(lǐng)域的均衡表現(xiàn)，已構(gòu)建起頗具競爭力的產(chǎn)品力。用戶可根據(jù)自身需求，在基礎(chǔ)配置之上針對性選擇選裝項(xiàng)，無需為套餐中的冗余配置買單，這種模式既貼合“科技平權(quán)”的品牌理念，也為個(gè)性化需求提供了精準(zhǔn)解決方案。