深藍S05主要提供純電與增程兩大動力版本，各版本通過續(xù)航、配置與性能的差異化組合，覆蓋從入門到高階的多元用車需求。

純電版包含510Pro、510Plus、510Max、510Ultra及620km長續(xù)航系列，續(xù)航區(qū)間510-620km，電機功率175-200kW，入門的520LITE純電版即配無框車門、L2級輔助駕駛與540度全景影像，中高配則升級AR-HUD、像素大燈、前排按摩座椅等；增程版以200Max與200Ultra為核心，依托1.5L增程器實現(xiàn)1234km綜合續(xù)航，解決長途出行焦慮。全系車型在動力布局上均采用后置后驅，搭配麥弗遜前懸與五連桿后懸，兼顧操控性與乘坐舒適性，而充電效率的優(yōu)化（純電快充15分鐘補能30%-80%）與智能配置的分層覆蓋，更讓不同預算的用戶都能找到適配方案。

從具體配置差異來看，純電版的進階邏輯清晰：510Pro作為入門款，11.99萬元的售價已配備3C快充、泡泡瑪特聯(lián)名智慧語音IP與L2級輔助駕駛，滿足日常通勤的智能需求；510Plus在此基礎上增加前后排頭部氣簾、6kW對外放電與前排無線充電，12.59萬元的價格進一步覆蓋戶外用電場景；510Max則通過電動后備箱、隱藏式門把手與四音區(qū)語音識別提升便利性，13.59萬元的版本更適合注重細節(jié)體驗的用戶；頂配510Ultra新增疲勞駕駛提示、64色氛圍燈與14揚聲器音響，14.59萬元的價格將豪華感拉滿。620km長續(xù)航系列則聚焦續(xù)航痛點，620Ultra純電版以620km CLTC續(xù)航、200kW高功率電機與駕駛席按摩座椅，成為長途出行的優(yōu)選。

增程版的核心優(yōu)勢在于“無續(xù)航焦慮”，200Max增程遠航版13.59萬元的售價，不僅擁有200km純電續(xù)航與1234km綜合續(xù)航，還標配AR-HUD與前排加熱/通風功能，兼顧節(jié)能與舒適；200Ultra增程版則在其基礎上增加像素大燈與車載空氣凈化器，14.59萬元的價格適合追求全面配置的家庭用戶。值得注意的是，增程版依托1.5L增程器與27.28kWh電池組，饋電油耗僅4.35L/100km，日常通勤可純電行駛，長途則由增程器補能，完美平衡成本與實用性。

車系亮點還體現(xiàn)在空間與智能的均衡性上：4620×1900×1600mm的車身尺寸搭配2880mm軸距，5座布局可輕松容納全家出行，純電版492L后備廂+159L前備廂的組合，比增程版多出的前備廂空間，為小件物品收納提供便利。智能層面，入門版即搭載L2級輔助駕駛（全速ACC、車道居中），中高配則升級高通驍龍8155芯片，配合2.5K旋轉屏與Deepal OS系統(tǒng)，語音交互響應迅速，OTA升級持續(xù)優(yōu)化體驗。此外，全系標配的PM2.5過濾器、后排空調出風口與方向盤電動調節(jié)，從細節(jié)處提升了日常用車的舒適度。

整體而言，深藍S05通過純電與增程的動力分流，結合清晰的配置進階邏輯，既滿足了城市用戶對純電續(xù)航與智能體驗的需求，也通過增程版的長綜合續(xù)航解決了長途出行痛點。從11.69萬的入門純電到14.99萬的頂配增程，每個版本都針對特定場景優(yōu)化，加上后置后驅的操控優(yōu)勢與分層的舒適配置，構建起覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣，為不同預算與用車習慣的消費者提供了精準選擇。