全新阿維塔07的充電時(shí)間因車型版本與環(huán)境條件略有差異，純電版在理想狀態(tài)下30%至80%快充僅需10分鐘左右，增程版同電量區(qū)間快充約15分鐘。這一高效補(bǔ)能表現(xiàn)，依托于其核心技術(shù)配置與場(chǎng)景化優(yōu)化：純電版搭載全域800V碳化硅高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代神行超充電池，配合420kW快充功率，即便在-18℃低溫環(huán)境下，充電10分鐘仍可增加300公里續(xù)航；增程版則通過適配60kW交流充電樁的高效策略，在-15℃環(huán)境中也能維持穩(wěn)定補(bǔ)能效率。從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，這樣的充電速度完全適配日常場(chǎng)景——純電版補(bǔ)能10分鐘即可覆蓋跨城短途需求，增程版15分鐘快充能滿足約150公里純電通勤，再結(jié)合CLTC純電續(xù)航230-610km的里程支撐，真正實(shí)現(xiàn)了“補(bǔ)能快、續(xù)航足”的雙重優(yōu)勢(shì)，讓用戶無需為充電等待過多耗費(fèi)時(shí)間。

從官方參數(shù)來看，2026款與2024款車型的快充效率保持一致：Elite增程版與Pro+增程版30%-80%快充均為15分鐘，慢充7小時(shí)適配家用夜間補(bǔ)能；Ultra純電版四驅(qū)車型快充僅需10分鐘，慢充14.2-14.5小時(shí)。續(xù)航方面，純電版CLTC續(xù)航610km，增程版純電續(xù)航230-245km，配合綜合1100-1115km的油電續(xù)航，充電效率與續(xù)航里程形成互補(bǔ)，有效消除里程焦慮。

技術(shù)層面，純電版的800V高壓平臺(tái)與420kW快充功率是核心支撐，增程版則通過系統(tǒng)優(yōu)化適配60kW交流樁。全系標(biāo)配的寧德時(shí)代/江蘇時(shí)代磷酸鐵鋰電池，搭配液冷+電池預(yù)加熱系統(tǒng)，保障了低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性。例如在-20℃的呼倫貝爾測(cè)試中，純電版30%-80%快充僅需25分鐘；零下8℃時(shí)，測(cè)試車25分鐘即可從30%充至80%，全溫域超充能力顯著。

用戶體驗(yàn)上，補(bǔ)能便利性進(jìn)一步落地。純電版10分鐘快充可覆蓋200+km續(xù)航，滿足跨城應(yīng)急需求；增程版15分鐘快充恢復(fù)約150km純電續(xù)航，日常通勤無需頻繁補(bǔ)能。車機(jī)搭載的HarmonyOS系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)充電設(shè)施導(dǎo)航，配合50W無線充電，補(bǔ)能時(shí)可同步為設(shè)備續(xù)航。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)還能在充電時(shí)規(guī)劃路線，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能與行程規(guī)劃的無縫銜接。

作為“華為+寧德時(shí)代+阿維塔”三方協(xié)同的成果，阿維塔07將超快充技術(shù)下探至20萬級(jí)市場(chǎng)，21.99萬起的增程版與27.99萬級(jí)的純電版，兼顧性能與性價(jià)比。其高效補(bǔ)能不僅是技術(shù)突破，更是對(duì)用戶場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)響應(yīng)，讓電動(dòng)出行的補(bǔ)能體驗(yàn)更接近燃油車加油的便捷性，為中高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)樹立了新的補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)。