捷途X70的智能駕駛輔助系統(tǒng)在試駕中整體表現(xiàn)實用可靠，其搭載的多項功能既能減輕駕駛負擔，又能切實提升行車安全性。

這套系統(tǒng)以基礎(chǔ)高頻功能為核心，覆蓋日常駕駛的多場景需求：高速行駛時，定速巡航可穩(wěn)定維持車速，緩解長途駕駛的右腳疲勞；低速泊車時，倒車影像與后雷達的組合能清晰反饋車后狀況，幫助駕駛者精準判斷距離；遇到濕滑路面或緊急變道，博世第9代ESP、車身穩(wěn)定控制等主動安全配置會及時介入，維持車輛動態(tài)穩(wěn)定。針對新手或復雜路況，車道偏離預警會在車輛無意識跑偏時發(fā)出提醒，盲點監(jiān)測則能在變道時預警后方盲區(qū)車輛，雨季暴雨天視線受阻時，這些功能更能成為安全駕駛的“輔助屏障”。不同配置車型的核心安全功能差異較小，即便是低價位版本也標配了胎壓顯示、上坡輔助等實用配置，配合品牌十年或20萬公里的超長質(zhì)保，既契合家庭用戶對性價比的需求，也能讓人在使用中感受到穩(wěn)妥的安全保障。

這套系統(tǒng)以基礎(chǔ)高頻功能為核心，覆蓋日常駕駛的多場景需求：高速行駛時，定速巡航可穩(wěn)定維持車速，緩解長途駕駛的右腳疲勞；低速泊車時，倒車影像與后雷達的組合能清晰反饋車后狀況，幫助駕駛者精準判斷距離；遇到濕滑路面或緊急變道，博世第9代ESP、車身穩(wěn)定控制等主動安全配置會及時介入，維持車輛動態(tài)穩(wěn)定。針對新手或復雜路況，車道偏離預警會在車輛無意識跑偏時發(fā)出提醒，盲點監(jiān)測則能在變道時預警后方盲區(qū)車輛，雨季暴雨天視線受阻時，這些功能更能成為安全駕駛的“輔助屏障”。不同配置車型的核心安全功能差異較小，即便是低價位版本也標配了胎壓顯示、上坡輔助等實用配置，配合品牌十年或20萬公里的超長質(zhì)保，既契合家庭用戶對性價比的需求，也能讓人在使用中感受到穩(wěn)妥的安全保障。

在細節(jié)體驗上，系統(tǒng)的交互邏輯清晰直觀：功能開啟時，儀表板會顯示對應(yīng)圖標，車速超過60公里/小時打轉(zhuǎn)向燈，儀表盤中會實時呈現(xiàn)左右障礙物警示；若未打轉(zhuǎn)向燈變道，系統(tǒng)會通過鳴音提醒，且提示音量可在設(shè)置中調(diào)整。值得注意的是，頂配車型配備了獨立的并線輔助探頭模塊，探測精度更穩(wěn)定，而其他配置車型雖依賴360全景影像攝像頭，在光線良好時也能滿足基礎(chǔ)需求。此外，自動駐車與上坡輔助的組合，能在坡道起步時防止溜車，城市擁堵路段也可解放右腳，減少頻繁切換剎車、油門的操作負擔。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途X70的智能駕駛輔助系統(tǒng)緊扣家庭用戶需求：以實用可靠為設(shè)計核心，避免冗余配置，在控制成本的同時保證高頻功能的體驗。8.69-14.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，不同版本車型的核心安全配置差異小，低價位車型也能享受胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制等關(guān)鍵功能，配合十年或20萬公里的超長質(zhì)保，進一步強化了“高性價比+可靠耐用”的定位。無論是日常通勤還是長途旅行，這套系統(tǒng)都能從細節(jié)處提升駕駛便利性與安全性，契合家庭用戶對出行安全與用車成本的雙重考量。

總體而言，捷途X70的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未追求復雜的高階功能，卻精準覆蓋了用戶日常駕駛的核心需求。其以實用為導向的功能設(shè)計、穩(wěn)定的實際表現(xiàn)，以及與價格匹配的配置誠意，使其成為同級別中兼顧安全與性價比的選擇，為家庭用戶的出行提供了穩(wěn)妥的智能輔助支持。