極氪001的駕駛體驗(yàn)如何,適合長途出行嗎?

極氪001的駕駛體驗(yàn)兼具性能與舒適,是一款非常適合長途出行的中大型純電車型。其動力儲備充足,后驅(qū)車型6.3秒的零百加速足以應(yīng)對高速超車需求,四驅(qū)版本更是能實(shí)現(xiàn)2.91秒的破百表現(xiàn),配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤調(diào)校,行駛平穩(wěn)且操控扎實(shí);長續(xù)航版本CLTC續(xù)航達(dá)810km,800V/900V高壓平臺加持下最快7分鐘即可完成10%-80%的快充,補(bǔ)能效率接近燃油車,大幅緩解長途續(xù)航焦慮。車內(nèi)3005mm的軸距帶來寬敞空間,后排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合多層隔音玻璃與熱泵空調(diào),即便長時(shí)間乘坐也能保持舒適靜謐;智能駕駛輔助系統(tǒng)配備高算力芯片與多傳感器組合,全速域自適應(yīng)巡航與車道居中功能可有效降低駕駛疲勞,再加上740L的后備廂容積與V2V對外放電功能,無論是裝載行李還是滿足露營供電需求都游刃有余,整體表現(xiàn)完全契合長途出行的核心需求。

極氪001的駕駛體驗(yàn)如何,適合長途出行嗎?

從續(xù)航與補(bǔ)能的實(shí)用性來看,極氪001針對長途場景做了精準(zhǔn)優(yōu)化。長續(xù)航版本如2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km,實(shí)際高速行駛時(shí)結(jié)合風(fēng)阻系數(shù)0.23的低能耗設(shè)計(jì),續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定,跨城長途可減少中途補(bǔ)能次數(shù);即便是需要補(bǔ)能,800V/900V高壓平臺的加持讓快充效率大幅提升,2026款95度四驅(qū)Max版僅需約7分鐘就能完成10%-80%的充電,接近“加油式”的補(bǔ)能速度,配合高速服務(wù)區(qū)普及的充電樁,基本不會耽誤行程。同時(shí),熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能的搭載,也讓車輛在低溫環(huán)境下的續(xù)航保持率更高,北方冬季長途出行的可靠性得到保障。

空間與舒適配置的組合,進(jìn)一步強(qiáng)化了長途出行的體驗(yàn)。3005mm的軸距配合5門5座掀背結(jié)構(gòu),讓車內(nèi)空間寬敞實(shí)用,后排膝部空間充裕且全平地臺設(shè)計(jì),三人同行也不會擁擠;后備廂容積740L,放倒后排后可擴(kuò)展至2144L,再加上31L的前備廂,足以容納行李箱、露營裝備等長途物資。舒適配置上,全系標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,能有效緩解長時(shí)間駕駛的疲勞;高配車型的后排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩,以及三區(qū)獨(dú)立空調(diào)和多層隔音玻璃,讓后排乘客也能享受靜謐舒適的乘坐環(huán)境,29揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)還能增添旅途的愉悅感。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持,為長途駕駛減輕了不少負(fù)擔(dān)。高配車型搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片算力達(dá)700TOPS,配合1顆激光雷達(dá)、5毫米波雷達(dá)等多傳感器組合,支持全速域自適應(yīng)巡航、自動變道與車道居中功能,車道居中保持的穩(wěn)定性出色,能讓駕駛員在長時(shí)間高速行駛中減少操作頻率;不過部分用戶反饋車道保持與自適應(yīng)跟車系統(tǒng)的介入略顯“粗暴”,后續(xù)通過OTA升級優(yōu)化后,體驗(yàn)有望進(jìn)一步提升。此外,AR-HUD的配備讓導(dǎo)航信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,無需頻繁低頭查看儀表盤,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。

綜合來看,極氪001憑借強(qiáng)勁的動力性能、可靠的續(xù)航補(bǔ)能、寬敞的空間配置以及智能的駕駛輔助,完美契合長途出行的核心需求,無論是單人駕駛還是全家出行,都能提供舒適且安心的體驗(yàn),是中大型純電車型中長途出行的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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