紅旗H9+卓越定制版的最高車速為240km/h，官方暫未明確給出其百公里加速時間。作為紅旗品牌旗下定位高端的定制化車型，紅旗H9+基于H9車系的豪華基因打造，不僅擁有加長車身與雙色設(shè)計的奢華外觀，更搭載了3.0T機械增壓V6發(fā)動機，動力儲備強勁。其240km/h的最高車速，既展現(xiàn)了這款中式豪華車型的動力實力，也與車系中高性能3.0T車型的表現(xiàn)相呼應(yīng)；而未明確的加速數(shù)據(jù)，或許是出于定制車型的個性化調(diào)?？剂?，卻絲毫未減其作為高端商務(wù)座駕的氣場與底氣。

紅旗H9車系中不同配置車型的動力表現(xiàn)存在明確分層，2025款改款2.0T旗享私享風尚版搭載2.0T L4發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最高車速達230km/h，官方百公里加速時間為7.8秒，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性，WLTC工況下油耗僅7.05L/100km，日常家用或商務(wù)通勤場景中，超車變道輕松流暢，足以滿足多數(shù)用戶的實用需求。而定位更高的2025款3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)私享風尚版，憑借3.0T V6機械增壓發(fā)動機與適時四驅(qū)系統(tǒng)，將最高車速提升至245km/h，百公里加速縮短至6.5秒，6.5秒的破百成績能帶來明顯的推背感，245km/h的最高車速則體現(xiàn)了其深厚的動力儲備，即使在高速巡航時也能保持穩(wěn)定從容。

從技術(shù)層面看，紅旗H9車系的動力匹配充分考慮了不同用戶的需求。2.0T車型通過輕混系統(tǒng)優(yōu)化燃油效率，3.0T車型則借助機械增壓技術(shù)與四驅(qū)系統(tǒng)強化動力性能，配合自主研發(fā)的8AT手自一體變速箱，換擋邏輯清晰平順，核心動力鏈實現(xiàn)完全自主可控，展現(xiàn)了“國車”的技術(shù)實力。同時，3.0T車型配備的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，雙叉臂前懸與梯形臂后懸的底盤結(jié)構(gòu)，既能在加速時提供穩(wěn)定支撐，又能過濾路面顛簸，兼顧操控性與舒適性。

在用戶體驗上，紅旗H9的動力表現(xiàn)與豪華配置形成了良好呼應(yīng)。2.0T車型標配253色氛圍燈、四區(qū)空調(diào)與后排液晶屏，滿足日常出行的舒適需求；3.0T車型則升級了真皮按摩座椅、14揚聲器BOSE音響與HUD抬頭顯示，商務(wù)接待時能為乘客帶來極佳的豪華體驗。全系提供的四年或10萬公里質(zhì)保，也降低了用戶的后期維護成本。

整體而言，紅旗H9車系通過差異化的動力參數(shù)與配置組合，既覆蓋了家用商務(wù)的實用場景，也能滿足對性能有更高要求的用戶需求。從2.0T車型的均衡表現(xiàn)到3.0T車型的強勁動力，再到H9+定制版的高端定位，紅旗H9系列以自主研發(fā)的動力技術(shù)為核心，將中式豪華與實用性能深度融合，成為中大型豪華車市場中兼具實力與特色的選擇。