上汽大通G10的變速箱包含手動、AT兩種類型（無雙離合），其中AT變速箱換擋平順性表現(xiàn)優(yōu)異。

這款MPV針對不同需求的用戶提供了豐富的變速箱選擇：低配車型搭載5擋或6擋手動變速箱，擋位清晰且吸入感良好，配合全系標配的上坡輔助功能，新手也能輕松操控；中高配車型則采用8擋手自一體AT變速箱，其換擋邏輯成熟，與2.0T發(fā)動機（汽油版261馬力/410N·m、柴油版163馬力/375N·m）的動力銜接順暢，能有效避免低速頓挫問題，高速巡航時發(fā)動機轉速更低，兼顧了平順性與燃油經(jīng)濟性。作為商用MPV的標桿車型，大通G10以“可靠耐用”為核心，AT變速箱的應用優(yōu)先保障了長途行駛的穩(wěn)定性，而手動擋車型則覆蓋入門市場，滿足不同用戶的預算需求，全系三年或6萬公里的質保也進一步強化了產(chǎn)品的可靠性。

這款MPV針對不同需求的用戶提供了豐富的變速箱選擇：低配車型搭載5擋或6擋手動變速箱，擋位清晰且吸入感良好，配合全系標配的上坡輔助功能，新手也能輕松操控；中高配車型則采用8擋手自一體AT變速箱，其換擋邏輯成熟，與2.0T發(fā)動機（汽油版261馬力/410N·m、柴油版163馬力/375N·m）的動力銜接順暢，能有效避免低速頓挫問題，高速巡航時發(fā)動機轉速更低，兼顧了平順性與燃油經(jīng)濟性。作為商用MPV的標桿車型，大通G10以“可靠耐用”為核心，AT變速箱的應用優(yōu)先保障了長途行駛的穩(wěn)定性，而手動擋車型則覆蓋入門市場，滿足不同用戶的預算需求，全系三年或6萬公里的質保也進一步強化了產(chǎn)品的可靠性。

從價格區(qū)間來看，大通G10的定位十分清晰：手動擋車型指導價10.80-14.38萬，AT車型16.88-18.98萬，性價比突出。手動擋車型的機械擋把操作手感輕盈，結合液壓或電動助力轉向，即使長時間駕駛也不易疲勞；AT車型則標配電子駐車、自動駐車等功能，旗艦版還搭載360度全景影像、手機無線充電，兼顧便利性與安全性。此外，8AT變速箱配合72L大油箱，續(xù)航能力表現(xiàn)出色，能滿足長途商務出行或家庭自駕游的需求。

在空間實用性方面，大通G10的軸距達到3198mm，提供7/9座靈活布局，后備廂容積在座椅放倒后可擴展至2500L，無論是裝載貨物還是乘坐多人都游刃有余。中高配車型配備雙側電動側滑門、后排獨立空調，進一步提升了乘坐舒適性，符合商用MPV的定位。全系標配的上坡輔助功能，也為手動擋用戶降低了坡道起步的難度，新手駕駛時更有信心。

大通G10作為商用MPV的標桿，延續(xù)了大通“實用主義”的設計理念。它以可靠耐用為核心，通過手動與AT變速箱的組合覆蓋不同用戶群體，既滿足了對操控有需求的用戶，也為追求平順性的用戶提供了優(yōu)質選擇。同時，豐富的配置和合理的價格區(qū)間，讓這款車在商用和家用市場都具備較強的競爭力，是一款兼顧實用性與可靠性的MPV車型。