阿維塔12的動力性能覆蓋多元需求場景，純電雙電機(jī)車型百公里加速最快達(dá)3.8秒，增程版饋電狀態(tài)加速約7秒左右。作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的車型，它提供純電與增程兩種動力類型：純電雙電機(jī)版搭載華為DriveONE碳化硅電驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率402kW、扭矩687N·m，3.8秒破百的性能足以帶來強(qiáng)烈推背感；增程版配備1.5T增程器與231kW后驅(qū)電機(jī)，滿電加速6.7-6.8秒、饋電約7秒，還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)25次加速不衰減的行業(yè)優(yōu)勢。不同版本的動力參數(shù)差異，既滿足了追求極致性能的用戶，也兼顧了注重續(xù)航與實(shí)用性的日常需求，配合全系雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，動力輸出與操控體驗(yàn)形成較好平衡。

從技術(shù)參數(shù)來看，純電雙電機(jī)版的動力配置尤為亮眼。其搭載的華為最新一代DriveONE碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了402kW的系統(tǒng)綜合功率與687N·m的峰值扭矩，更憑借碳化硅技術(shù)的高效能特性，讓動力輸出既強(qiáng)勁又穩(wěn)定。而增程版則通過1.5T渦輪增壓增程器與后驅(qū)電機(jī)的組合，在保證231kW功率輸出的同時，兼顧了續(xù)航的靈活性，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1155-1270km，純電續(xù)航也能覆蓋245-356km的日常通勤需求，饋電狀態(tài)下的7秒左右加速，即使在高速超車場景中也能應(yīng)對自如。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，不同動力版本的特性進(jìn)一步凸顯。純電雙電機(jī)車型在運(yùn)動模式下，動力響應(yīng)幾乎沒有延遲，深踩加速踏板時，3.8秒破百的推背感能瞬間點(diǎn)燃駕駛激情，而固定齒比變速箱的匹配則讓動力傳遞更加直接線性。增程版則更偏向平順舒適，滿電狀態(tài)下的6.7-6.8秒加速足以滿足日常代步，即使在饋電狀態(tài)，也能通過增程器的高效補(bǔ)能維持穩(wěn)定動力輸出，連續(xù)25次加速不衰減的表現(xiàn)，更是印證了其動力系統(tǒng)的可靠性。

除了動力性能，阿維塔12的操控與補(bǔ)能效率也為動力體驗(yàn)加分。全系標(biāo)配的雙叉臂前懸與多連桿后懸，配合純電高端車型的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，既能在激烈駕駛時保持車身穩(wěn)定，又能在日常通勤中過濾路面顛簸。補(bǔ)能方面，純電車型支持最高480kW超快充，30%-80%充電僅需約10分鐘；增程版則可通過加油與充電靈活切換，有效消除續(xù)航焦慮。

綜合來看，阿維塔12的動力系統(tǒng)通過純電與增程的雙線布局，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求。無論是追求極致性能的純電雙電機(jī)版，還是注重實(shí)用續(xù)航的增程版，都在動力輸出、響應(yīng)速度與系統(tǒng)可靠性上展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)。配合華為技術(shù)賦能的智能駕駛與座艙系統(tǒng)，以及豪華配置的下放，其動力性能不僅停留在參數(shù)層面，更通過實(shí)際體驗(yàn)與場景適配，為用戶帶來了兼顧性能與實(shí)用的駕駛感受。