問界M5的安全配置十分齊全，主動(dòng)安全功能覆蓋行車、并線、開門、倒車等全場景，能為用戶提供多維度的安全保障。

作為華為賦能的智能電驅(qū)SUV，問界M5全系標(biāo)配HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以192線激光雷達(dá)為核心，搭配11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等27枚感知硬件，實(shí)現(xiàn)360°全方位環(huán)境感知，即便是雨霧、隧道等特殊場景也能精準(zhǔn)識別路況。其主動(dòng)安全功能豐富且實(shí)用，包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、并線輔助、倒車動(dòng)態(tài)提醒等，前向AEB可在4-150km/h全場景精準(zhǔn)剎停，側(cè)向能對40-130km/h區(qū)間的斜穿行人、兩輪車提前預(yù)判避障，后向防碰撞更是同級別獨(dú)有的配置。同時(shí)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，方向盤離手檢測確保駕駛員專注，全方位守護(hù)每一段行程。

作為華為賦能的智能電驅(qū)SUV，問界M5全系標(biāo)配HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以192線激光雷達(dá)為核心，搭配11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等27枚感知硬件，實(shí)現(xiàn)360°全方位環(huán)境感知，即便是雨霧、隧道等特殊場景也能精準(zhǔn)識別路況。其主動(dòng)安全功能豐富且實(shí)用，包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、并線輔助、倒車動(dòng)態(tài)提醒等，前向AEB可在4-150km/h全場景精準(zhǔn)剎停，側(cè)向能對40-130km/h區(qū)間的斜穿行人、兩輪車提前預(yù)判避障，后向防碰撞更是同級別獨(dú)有的配置。同時(shí)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，方向盤離手檢測確保駕駛員專注，全方位守護(hù)每一段行程。

在硬件配置上，問界M5全系搭載的192線激光雷達(dá)探測距離可達(dá)200米，能精準(zhǔn)識別錐桶、水馬等路面雜物，配合540度全景影像與透明底盤功能，大幅降低盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。全車采用超60%高強(qiáng)度鋼材（含19%熱成型鋼）的籠式安全結(jié)構(gòu)，結(jié)合全車6氣囊、ESP等被動(dòng)安全配置，構(gòu)建起“軟硬協(xié)同”的安全防護(hù)體系。車頂激光雷達(dá)與多傳感器協(xié)同工作，即使在復(fù)雜路況下也能實(shí)時(shí)感知周邊環(huán)境，為行車安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

從用戶體驗(yàn)角度看，問界M5的主動(dòng)安全功能覆蓋日常駕駛?cè)珗鼍?。日常通勤時(shí)，車道保持輔助與主動(dòng)剎車功能可有效降低車道偏離和追尾風(fēng)險(xiǎn)；開門時(shí)DOW開門預(yù)警會及時(shí)提醒后方來車，避免碰撞事故；倒車時(shí)540度全景影像與透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及底盤下方情況，消除倒車盲區(qū)。長途駕駛中，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測系統(tǒng)通過分析駕駛員面部特征和駕駛行為，及時(shí)發(fā)出疲勞預(yù)警，配合方向盤離手檢測功能，確保駕駛員始終保持專注狀態(tài)。

問界M5的安全配置不僅體現(xiàn)在硬件和功能的全面性上，更依托華為的技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了智能交互升級。安全信息可在HUD抬頭顯示、中控屏同步呈現(xiàn)，符合鴻蒙生態(tài)“萬物互聯(lián)”的交互理念。全系車型安全配置無差異，22.98萬起即可享受高階安全硬件和功能，體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌思路，讓更多用戶能體驗(yàn)到智能駕駛帶來的安全保障。

綜合來看，問界M5通過“硬件+軟件”一體化的安全解決方案，將華為在智能科技領(lǐng)域的優(yōu)勢延伸至汽車安全，為用戶打造了從感知、決策到執(zhí)行的全鏈路安全防護(hù)。無論是日常通勤還是長途出行，其主動(dòng)安全功能都能有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，被動(dòng)安全配置則提供堅(jiān)實(shí)后盾，全方位守護(hù)用戶的每一次出行。