榮威i5 1838mm的車寬不會(huì)給日常停車帶來不便，反而在空間與停車靈活性間實(shí)現(xiàn)了較好平衡。作為緊湊型轎車的主流寬度，這一尺寸適配絕大多數(shù)城市標(biāo)準(zhǔn)車位（寬2.2-2.5m），不會(huì)因過寬導(dǎo)致停車?yán)щy；全系標(biāo)配的后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，搭配部分車型的540度全景影像+透明底盤，能實(shí)時(shí)顯示車輛周圍及底盤盲區(qū)，新手也能輕松判斷車距，窄巷會(huì)車、側(cè)方停車更從容。同時(shí)，寬車身帶來更寬敞的橫向乘坐空間，5座布局下后排三人乘坐不擁擠，兼顧了家用需求與停車便利性。

從技術(shù)設(shè)計(jì)角度看，榮威i5全系統(tǒng)一的1838mm車寬，恰好處于緊湊型車1780-1850mm的主流區(qū)間，既沒有因過窄犧牲乘坐空間，也未因過寬增加停車難度。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的全系標(biāo)配，讓車輛在低速挪車時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，即便是在狹窄的老舊小區(qū)車位或商場(chǎng)立體車庫中，也能輕松調(diào)整方向，避免了寬車身可能帶來的操控負(fù)擔(dān)。而高階配置車型搭載的540度全景影像與透明底盤功能，更是將停車便利性提升到新高度——通過車身周圍的攝像頭，駕駛員可直觀看到車輛四周及底盤下方的障礙物，像路邊石、低矮地鎖這類傳統(tǒng)倒車影像難以捕捉的盲區(qū)隱患，都能清晰顯示，極大降低了剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，榮威i5的車寬設(shè)計(jì)充分考慮了家用場(chǎng)景的多元需求。在日常通勤停車時(shí)，1838mm的寬度與標(biāo)準(zhǔn)車位的適配度極高，即便是新手司機(jī)，借助基礎(chǔ)的倒車?yán)走_(dá)和影像，也能快速完成側(cè)方或倒車入庫；而當(dāng)全家出行時(shí)，寬車身帶來的橫向空間優(yōu)勢(shì)便凸顯出來，后排中間乘客無需刻意側(cè)身，三人乘坐仍能保持舒適坐姿，不會(huì)因空間局促影響乘坐體驗(yàn)。這種“停車不麻煩、乘坐不擁擠”的平衡，正是榮威i5針對(duì)家用車用戶核心需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

榮威i5的車寬設(shè)計(jì)，實(shí)則是上汽實(shí)用主義理念的體現(xiàn)。在緊湊型車的尺寸限制下，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化寬高比（1838mm寬搭配1491-1498mm高），既保證了車身的穩(wěn)定性，又避免了寬高比失衡導(dǎo)致的停車笨拙感。更值得關(guān)注的是，品牌將540度全景影像這類高階配置下放到8萬級(jí)車型，讓普通家庭用戶無需為了便利配置支付過高成本，真正做到了“科技普惠”。這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)思路，讓榮威i5在空間與停車靈活性之間找到了最優(yōu)解。

綜合來看，榮威i5的1838mm車寬不僅不會(huì)成為停車的阻礙，反而通過合理的尺寸設(shè)定與豐富的輔助配置，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與便利性的雙贏。無論是日常停車的輕松駕馭，還是全家出行的空間舒適，這款車都能很好地滿足家用場(chǎng)景需求，其背后的設(shè)計(jì)邏輯，正是對(duì)用戶核心痛點(diǎn)的深度洞察與精準(zhǔn)解決。