日產(chǎn)逍客天窗玻璃是鋼化玻璃嗎?

日產(chǎn)逍客的天窗玻璃是鋼化玻璃。根據(jù)權(quán)威測(cè)試與技術(shù)說(shuō)明,其天幕及豪華版天窗均采用高強(qiáng)度鋼化玻璃,不僅通過了500兆帕壓力測(cè)試以驗(yàn)證堅(jiān)固性,還在工藝處理上確保玻璃破裂時(shí)碎片邊緣平滑,能有效降低對(duì)乘員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。作為一款兼顧實(shí)用與安全的緊湊型SUV,逍客在設(shè)計(jì)中始終將駕乘安全置于重要位置,鋼化玻璃的應(yīng)用正是其安全防護(hù)體系的細(xì)節(jié)體現(xiàn)之一。而從車系亮點(diǎn)來(lái)看,逍客憑借成熟的動(dòng)力總成、扎實(shí)的底盤調(diào)校、全面的智能配置與舒適的駕乘體驗(yàn),成為家庭用戶的熱門選擇,其在安全配置上的用心,也與鋼化玻璃的應(yīng)用理念一脈相承。

日產(chǎn)逍客天窗玻璃是鋼化玻璃嗎?

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,逍客的動(dòng)力總成兼顧高效與可靠。2025款搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率151馬力,峰值扭矩194N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗低至6.67L/100km,適合日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性需求;2023款則采用1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率158馬力,峰值扭矩270N·m,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,油耗控制在6.59-7.0L/100km,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油效率的均衡。兩款動(dòng)力系統(tǒng)均搭載日產(chǎn)成熟的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒效率,提升了動(dòng)力響應(yīng)速度。

底盤調(diào)校方面,逍客全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛,最小離地間隙達(dá)181-185mm,接近角16-17°、離去角20-22°,既保證了城市道路行駛的操控穩(wěn)定性,又具備輕度越野的通過性,能應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的顛簸。這種底盤設(shè)定與鋼化玻璃的安全屬性相呼應(yīng),共同為用戶提供穩(wěn)定且安心的駕乘體驗(yàn)。

智能與舒適配置的覆蓋也體現(xiàn)了逍客的實(shí)用性。全系標(biāo)配Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),支持OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)及CarPlay/CarLife互聯(lián),中高配車型還搭載L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,提升了駕駛便利性。舒適性上,中高配車型配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口及駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié),2023款黑金版更有前排座椅通風(fēng)加熱功能,配合日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”式的座椅設(shè)計(jì),填充柔軟且支撐性充足,長(zhǎng)途駕乘不易疲勞。

安全配置層面,逍客全系標(biāo)配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓顯示,2023款中高配還新增并線輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能,構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。而五年/15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策(2023款),則進(jìn)一步彰顯了品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心,讓用戶在用車過程中更放心。

綜合來(lái)看,日產(chǎn)逍客以均衡的產(chǎn)品力滿足了家庭用戶的多元需求,從動(dòng)力、底盤到智能配置,每一處細(xì)節(jié)都圍繞實(shí)用與安全展開。鋼化玻璃的應(yīng)用是其安全設(shè)計(jì)的縮影,而整體產(chǎn)品的可靠性與舒適性,則讓它成為緊湊型SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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