奇瑞多米的續(xù)航能力在同級(jí)別純電微型車中表現(xiàn)均衡，CLTC測(cè)試工況下有305公里和405公里兩種版本可選，實(shí)際駕駛中受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，305公里版本約能跑240-270公里，405公里版本約320-360公里。作為奇瑞新能源推出的5門5座純電微型車，它搭載28.5千瓦時(shí)和39.33千瓦時(shí)兩款磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)不同續(xù)航版本，全系標(biāo)配40千瓦電機(jī)，405公里版本還額外配備VTOL移動(dòng)電站功能，既滿足城市日常通勤需求，也能應(yīng)對(duì)短途跨城出行，5.99萬(wàn)至6.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步提升了其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面來(lái)看，奇瑞多米的續(xù)航表現(xiàn)依托于扎實(shí)的三電系統(tǒng)配置。其搭載的磷酸鐵鋰電池組來(lái)自國(guó)軒高科，配合液冷溫控與電池預(yù)加熱技術(shù)，在低溫環(huán)境下能有效減少續(xù)航衰減，高速行駛時(shí)也能維持電池性能穩(wěn)定。全系百公里電耗控制在10.2-10.7千瓦時(shí)，這一數(shù)據(jù)在微型電動(dòng)車中處于領(lǐng)先水平，低電耗特性直接提升了實(shí)際續(xù)航的達(dá)成率。此外，車輛標(biāo)配能量回收系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié)回收強(qiáng)度，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，奇瑞多米的續(xù)航能力能夠覆蓋多樣化需求。對(duì)于日均通勤50-100公里的用戶，305公里版本滿電狀態(tài)下可支持2-5天的日常出行，405公里版本則能輕松應(yīng)對(duì)一周通勤無(wú)需充電；若需短途跨城，405公里版本在合理規(guī)劃下可完成約300公里的連續(xù)行駛，搭配0.5小時(shí)的快充速度，碎片化時(shí)間即可補(bǔ)充足夠電量。值得一提的是，405公里版本配備的VTOL移動(dòng)電站功能，還能在戶外為小型電器供電，拓展了車輛的使用場(chǎng)景。

作為奇瑞新能源布局微型電動(dòng)車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，多米延續(xù)了品牌“高性價(jià)比+實(shí)用化”的路線。5.99萬(wàn)-6.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，在提供5門5座實(shí)用空間的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超同價(jià)位燃油微型車的續(xù)航實(shí)用性。對(duì)比同級(jí)別車型，其續(xù)航版本選擇更豐富，電池技術(shù)成熟可靠，且全系標(biāo)配核心配置，沒(méi)有明顯的配置短板。這種以用戶實(shí)際需求為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，讓奇瑞多米成為了兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的國(guó)民代步車選擇。

綜合來(lái)看，奇瑞多米的續(xù)航能力不僅通過(guò)官方測(cè)試數(shù)據(jù)體現(xiàn)了硬實(shí)力，更在實(shí)際駕駛中通過(guò)低電耗、高效補(bǔ)能等特性，為用戶帶來(lái)了穩(wěn)定的續(xù)航體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是短途出行，它都能以均衡的表現(xiàn)滿足需求，再加上親民的價(jià)格與實(shí)用的配置，進(jìn)一步鞏固了其在微型電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為注重性價(jià)比與續(xù)航實(shí)用性用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。