550i 的音響效果好不好

550i 的音響效果非常出色。

它的前置放大器電路是純 A 類偏置和完全平衡的,架構(gòu)為 Krell 專有的電流模式拓?fù)?,帶寬高達(dá) 1MHz,輸入級(jí)與信號(hào)路徑無電容器直接耦合,前級(jí)放大器部分 THD 僅為 0.009%,音量控制采用優(yōu)質(zhì)的電阻梯形網(wǎng)絡(luò)。

功率放大器部分保留完全平衡的差分架構(gòu),電源方面使用 1750VA 變壓器和 68000μF 電容,電路完全分立,雙極輸出變壓器,每通道 275 瓦(8 歐姆),4 歐姆負(fù)載時(shí)翻倍至 550 瓦,長時(shí)間使用也未發(fā)現(xiàn)功率限制。

它有四對(duì)模擬輸入,包括一個(gè)平衡 XLR 和三個(gè)非平衡 RCA,還有一組揚(yáng)聲器輸出和一個(gè)非平衡前置放大器輸出。附帶的 iPod 基座通過 30 針連接器連接,可利用 iPod 或 iPhone 的全差分線路電平輸出并用遙控器控制。遙控器堅(jiān)固但無背光且大。

放大器菜單和狀態(tài)信息在大型兩行 TFT 讀數(shù)上顯示,可進(jìn)行多種操作。

在實(shí)際使用中,它展現(xiàn)出變色龍般的性格,適應(yīng)源并讓每場表演有獨(dú)特特征,具有三維層次感、活力和無顆粒響應(yīng)以及對(duì)揚(yáng)聲器的強(qiáng)大抓地力,能傳遞很多內(nèi)在細(xì)節(jié),高音平滑無顆粒感,人聲表現(xiàn)出色,自然純凈無胸悶、鼻音或過多咝咝聲。

在電影播放中也能保留從最柔和到最響亮的每一個(gè)細(xì)節(jié)。在臺(tái)架測(cè)試中,即使對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行高要求測(cè)試也未出現(xiàn)削波,失真測(cè)量表現(xiàn)良好,互調(diào)失真低。

總之,550i 在各個(gè)方面表現(xiàn)出色,是一款優(yōu)質(zhì)的音響設(shè)備。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q7 導(dǎo)航的操作界面并不復(fù)雜。它搭載的 MMI 人機(jī)智能交互系統(tǒng)操作邏輯清晰易懂,改用全觸摸式操作后觸摸反饋良好。其原廠導(dǎo)航功能界面清爽簡潔,屏幕支持連續(xù)輸入且識(shí)別率高。同時(shí),“四屏聯(lián)動(dòng)”系統(tǒng)協(xié)同工作,詳細(xì)路線在中央顯示屏查看,簡化指
奧迪 Q8 不同車型在不同加速階段推背感各有特點(diǎn)。2.0T 車型官方 0 - 100km/h 加速 7.4 秒,深踩油門時(shí)能獲得一定推背感,滿足日常駕駛需求。3.0T 車型官方 0 - 100km/h 加速 6.2 秒,加速迅猛,急加速時(shí)駕
奧迪 Q8 星際藍(lán)的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。作為一款官方指導(dǎo)價(jià)在 78.68 - 108.48 萬的豪華進(jìn)口車,奧迪 Q8 搭載諸多高科技零部件,動(dòng)力充沛,空間寬敞,四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)出色,還有豐富舒適配置。這些高端配置增加了維護(hù)與更換成本,對(duì)保養(yǎng)人
無級(jí)變速變速箱的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)眾多。首先要重視變速箱油,選對(duì)型號(hào)且控制加量,按約60000公里或車輛保養(yǎng)手冊(cè)建議定期更換,用正規(guī)油品,不能用手動(dòng)傳動(dòng)油替代。日常駕駛需規(guī)避空擋滑行、長時(shí)間高強(qiáng)度用車等不良習(xí)慣,注重高溫保護(hù)。還要定期檢查電子控制
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家