理想L7的真實續(xù)航表現(xiàn)扎實可靠，既能覆蓋城市日常通勤，也能解決長途出行焦慮，完全適配家庭用戶的多元用車場景。

2025款理想L7全系以“長純電+超長綜合續(xù)航”為核心優(yōu)勢：Ultra/Max版CLTC純電續(xù)航286km、WLTC純電240km，按日均通勤50km計算，可滿足一周純電出行；Pro版CLTC純電225km、WLTC純電190km，也能覆蓋3-4天日常需求。綜合續(xù)航方面，全系CLTC超1300km（Ultra/Max達1421km），搭配65L油箱，長途跨城無需頻繁補能。實測數(shù)據(jù)更印證其續(xù)航扎實度：冬季全工況測試中純電達成率72%，高速虧電油耗低至8.1L/100km，且全系支持75kW快充，20%-80%僅需0.5小時，補能效率與主流純電車相當(dāng)。從城市通勤到長途出游，理想L7的續(xù)航表現(xiàn)始終圍繞家庭用戶“用電省錢、用油省心”的核心需求，讓不同場景下的出行都無需為續(xù)航擔(dān)憂。

2025款理想L7全系以“長純電+超長綜合續(xù)航”為核心優(yōu)勢：Ultra/Max版CLTC純電續(xù)航286km、WLTC純電240km，按日均通勤50km計算，可滿足一周純電出行；Pro版CLTC純電225km、WLTC純電190km，也能覆蓋3-4天日常需求。綜合續(xù)航方面，全系CLTC超1300km（Ultra/Max達1421km），搭配65L油箱，長途跨城無需頻繁補能。實測數(shù)據(jù)更印證其續(xù)航扎實度：冬季全工況測試中純電達成率72%，高速虧電油耗低至8.1L/100km，且全系支持75kW快充，20%-80%僅需0.5小時，補能效率與主流純電車相當(dāng)。從城市通勤到長途出游，理想L7的續(xù)航表現(xiàn)始終圍繞家庭用戶“用電省錢、用油省心”的核心需求，讓不同場景下的出行都無需為續(xù)航擔(dān)憂。

技術(shù)層面，理想L7的續(xù)航優(yōu)勢源于多維度的系統(tǒng)優(yōu)化。其搭載的1.5T四缸增程器熱效率出色，B狀態(tài)綜合油耗僅7.6L/100km，長途饋電時仍能保持低能耗；電池配備液冷+預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減更可控，冬季實測純電續(xù)航仍能維持150km左右。同時，熱泵+PTC雙模熱管理系統(tǒng)在保障車內(nèi)舒適的前提下，進一步降低了能耗損耗，即便是開啟空調(diào)、座椅加熱等全負(fù)荷場景，續(xù)航表現(xiàn)依然穩(wěn)定。這些技術(shù)細(xì)節(jié)的打磨，讓理想L7的續(xù)航不僅停留在參數(shù)層面，更能在實際使用中兌現(xiàn)承諾。

用戶體驗上，理想L7的續(xù)航設(shè)計完全貼合家庭用車場景。日常通勤時，純電模式足以覆蓋大多數(shù)用戶的出行半徑，部分用戶實測純電行駛207km后仍余15km續(xù)航，完全可當(dāng)純電車使用；周末短途游無需啟動增程器，既環(huán)保又經(jīng)濟。長途旅行時，增程模式啟動后綜合續(xù)航超1300km，加一次油就能覆蓋周邊省份，配合高效快充，服務(wù)區(qū)短暫停留即可快速補能。這種“城市用電、長途發(fā)電”的模式，徹底消除了家庭用戶的補能焦慮，無論是二胎家庭的冬季出行，還是團隊自駕的滑雪之旅，都能輕松應(yīng)對。

理想L7的續(xù)航表現(xiàn)并非單一參數(shù)的堆砌，而是從技術(shù)優(yōu)化到場景適配的全面落地。它以扎實的純電續(xù)航覆蓋日常，用超長綜合續(xù)航支撐長途，配合高效補能系統(tǒng)，精準(zhǔn)解決了家庭用戶的核心痛點。無論是日常通勤的經(jīng)濟性，還是長途出行的可靠性，理想L7都交出了符合其定位的答卷，成為兼顧實用性與舒適性的家庭出行優(yōu)選。