鴻蒙系統(tǒng)在問界汽車上的OTA升級頻率處于行業(yè)第一梯隊(duì)水平，屬于較為頻繁的范疇。從實(shí)際更新情況來看，自車型交付以來，問界系列已完成八次OTA升級，累計(jì)新增和優(yōu)化超1000項(xiàng)功能點(diǎn)，僅2024年10月就實(shí)現(xiàn)全系8款車型（覆蓋M5/M7/M9）的同步升級，且每次更新都圍繞用戶實(shí)際需求展開——比如首次升級優(yōu)化了主駕座椅迎賓、智慧語音等實(shí)用功能，后續(xù)又新增時(shí)光壁紙、“洗車模式”，還讓小藝具備日程提醒、開門自動(dòng)調(diào)音量等智能交互能力。這種高頻且扎實(shí)的更新節(jié)奏，不僅讓車輛“常用常新”，更通過軟硬件的協(xié)同升級有效延長了車輛的使用價(jià)值，區(qū)別于部分僅追求更新次數(shù)的車企，真正將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)提升。

從具體車型的更新節(jié)奏來看，問界M5自交付起便保持著穩(wěn)定的升級頻率，僅交付初期就完成了兩次大版本OTA更新，每次都聚焦核心體驗(yàn)的優(yōu)化與功能拓展。首次升級中，主駕座椅迎賓功能讓上下車更具儀式感，燈光提示與轉(zhuǎn)向燈提示音的優(yōu)化提升了駕駛安全性，智慧語音的響應(yīng)速度與識別準(zhǔn)確率也得到顯著改善；后續(xù)的更新則進(jìn)一步豐富了用戶的個(gè)性化選擇，時(shí)光壁紙隨時(shí)間動(dòng)態(tài)變化，“洗車模式”一鍵關(guān)閉車窗、收起后視鏡，解決了用戶洗車時(shí)的操作痛點(diǎn)。這些功能并非華而不實(shí)的噱頭，而是基于用戶日常用車場景的深度挖掘，讓每一次升級都能切實(shí)提升使用體驗(yàn)。

問界M9作為品牌旗艦車型，更是將“常用常新”的特性發(fā)揮到了極致。除了高頻的軟件OTA更新，它還為用戶提供了硬件升級的可能性，這在行業(yè)內(nèi)并不多見。2024款問界M9車主可選擇升級智能駕駛系統(tǒng)及傳感器，包括3個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)和智能駕駛域控制器，同時(shí)車載通訊模塊與智能座艙模塊也能同步升級。這種軟硬件協(xié)同升級的模式，打破了傳統(tǒng)汽車“買定離手”的局限，讓車輛能夠跟隨技術(shù)發(fā)展持續(xù)進(jìn)化，有效緩解了用戶對技術(shù)迭代的擔(dān)憂，真正實(shí)現(xiàn)了車輛價(jià)值的長效保值。

近期，問界汽車宣布旗下全系車型將升級至鴻蒙3系統(tǒng)，這意味著系統(tǒng)級的全面優(yōu)化即將到來。鴻蒙3系統(tǒng)在分布式架構(gòu)、跨設(shè)備互聯(lián)等方面的優(yōu)勢，將進(jìn)一步提升問界汽車的智能交互體驗(yàn)，比如更流暢的多任務(wù)處理、更精準(zhǔn)的語音控制以及與其他鴻蒙設(shè)備的無縫連接。從行業(yè)整體表現(xiàn)來看，在華為的技術(shù)支持下，問界汽車的車機(jī)系統(tǒng)更新速度與質(zhì)量已躋身第一梯隊(duì)，這種以用戶為中心的持續(xù)迭代，不僅體現(xiàn)了品牌對技術(shù)創(chuàng)新的重視，更彰顯了其對用戶體驗(yàn)的長期承諾。

綜合來看，鴻蒙系統(tǒng)在問界汽車上的OTA升級，既保持了高頻的更新節(jié)奏，又注重內(nèi)容的實(shí)用性與用戶需求的貼合度，同時(shí)通過軟硬件協(xié)同升級的模式，為用戶帶來了“常用常新”的獨(dú)特體驗(yàn)。這種升級策略不僅讓問界汽車在智能座艙領(lǐng)域形成了差異化優(yōu)勢，也為整個(gè)汽車行業(yè)的OTA發(fā)展提供了新的思路，真正將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價(jià)值提升。