華為鴻蒙系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)架構(gòu)升級(jí)與功能創(chuàng)新，從交互效率、場(chǎng)景覆蓋、設(shè)備聯(lián)動(dòng)等維度全面提升問(wèn)界汽車的語(yǔ)音交互能力。在交互效率上，依托全雙工連續(xù)對(duì)話技術(shù)，一次喚醒即可連續(xù)執(zhí)行多條指令，如“開(kāi)空調(diào)24度+導(dǎo)航去公司+打開(kāi)座椅加熱”能同步響應(yīng)，還支持3-5秒對(duì)話時(shí)長(zhǎng)調(diào)節(jié)適配不同語(yǔ)速；場(chǎng)景覆蓋上，不僅支持四音區(qū)識(shí)別、多地方言精準(zhǔn)解析，更有“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能讓中控與HUD圖標(biāo)語(yǔ)音直達(dá)，還能喚醒兒童模式、寵物模式等場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)；設(shè)備聯(lián)動(dòng)層面，借助鴻蒙分布式架構(gòu)，語(yǔ)音可無(wú)縫控制智能家居，實(shí)現(xiàn)車家場(chǎng)景一體化。此外，盤古大模型賦能下的小藝還拓展了專業(yè)用車知識(shí)與通用百科儲(chǔ)備，超80%電子電氣硬件支持語(yǔ)音控制，從基礎(chǔ)交互到智能服務(wù)形成完整閉環(huán)，讓語(yǔ)音成為問(wèn)界汽車更自然、更高效的交互入口。

在交互細(xì)節(jié)的打磨上，鴻蒙系統(tǒng)為語(yǔ)音交互注入了更多人性化溫度。問(wèn)界汽車的語(yǔ)音助手小藝新增“輕聲細(xì)語(yǔ)”模式，能根據(jù)用戶日常使用習(xí)慣和實(shí)時(shí)場(chǎng)景主動(dòng)提供智能建議，比如在用戶頻繁調(diào)整空調(diào)溫度時(shí)，會(huì)自動(dòng)詢問(wèn)是否需要設(shè)置為常用舒適溫度。即便是在離線狀態(tài)下，語(yǔ)音導(dǎo)航功能依然保持出色表現(xiàn)，無(wú)需依賴網(wǎng)絡(luò)信號(hào)就能精準(zhǔn)規(guī)劃路線，確保行車過(guò)程中導(dǎo)航服務(wù)不中斷。這種對(duì)離線場(chǎng)景的優(yōu)化，讓語(yǔ)音交互在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定發(fā)揮作用，進(jìn)一步提升了用戶的使用體驗(yàn)。

隨著鴻蒙智行的OTA升級(jí)，盤古大模型的賦能讓小藝的角色更加多元化。它不僅是“私人用車顧問(wèn)”，能指導(dǎo)用戶打開(kāi)代客泊車輔助等專業(yè)用車技巧，還能化身“百科小導(dǎo)師”，解答從生活常識(shí)到科學(xué)知識(shí)的各類問(wèn)題，甚至可以播報(bào)實(shí)時(shí)資訊、暢聊娛樂(lè)趣聞，滿足用戶行車途中的信息與娛樂(lè)需求。在語(yǔ)音車控權(quán)限上，超80%的電子電氣硬件支持語(yǔ)音控制，從座椅的全功能調(diào)節(jié)到門窗的精準(zhǔn)操控，再到燈光氛圍的營(yíng)造，全車5大類車控權(quán)限均可通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)，用戶在車廂內(nèi)的任何位置都能輕松下達(dá)指令，真正做到“動(dòng)口不動(dòng)手”。

底層技術(shù)的迭代則為語(yǔ)音交互的流暢性提供了堅(jiān)實(shí)支撐。升級(jí)后的智慧聆聽(tīng)功能能夠自適應(yīng)用戶的語(yǔ)速變化，無(wú)論是快速表達(dá)還是緩慢敘述，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)捕捉語(yǔ)義；同時(shí)，小藝優(yōu)化了360多項(xiàng)答復(fù)語(yǔ)，縮短了交互響應(yīng)時(shí)間，讓對(duì)話節(jié)奏更貼合日常交流習(xí)慣。2025款問(wèn)界車型進(jìn)一步升級(jí)連續(xù)對(duì)話能力，一次喚醒可連續(xù)執(zhí)行5條指令，比如說(shuō)出“我熱了”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)空調(diào)、座椅通風(fēng)和天窗遮陽(yáng)簾，通過(guò)一句話解決多維度需求，這種“一句話搞定”的便捷性，讓語(yǔ)音交互從單一指令執(zhí)行向復(fù)雜場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)跨越。

從基礎(chǔ)的語(yǔ)音識(shí)別到智能場(chǎng)景的主動(dòng)服務(wù)，華為鴻蒙系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)架構(gòu)的深度整合與功能的持續(xù)創(chuàng)新，讓問(wèn)界汽車的語(yǔ)音交互能力實(shí)現(xiàn)了從“能用”到“好用”再到“貼心”的進(jìn)階。它不僅打通了車機(jī)與多設(shè)備的聯(lián)動(dòng)壁壘，更通過(guò)大模型的賦能拓展了服務(wù)邊界，讓語(yǔ)音助手成為用戶行車途中的智能伙伴。這種以用戶需求為核心的迭代思路，不僅提升了問(wèn)界汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為智能座艙的語(yǔ)音交互發(fā)展提供了新的方向，讓每一次語(yǔ)音對(duì)話都成為更自然、更高效的出行體驗(yàn)。