紅旗H5的中控臺按鍵布局以“分區(qū)清晰、功能集成”為設計核心，從空調(diào)操控到駕駛輔助，從智能交互到舒適配置，每一處按鍵都對應著精準的實用功能。

作為中式豪華中型車的代表，紅旗H5的中控臺將高頻操作與進階功能有序劃分：空調(diào)區(qū)通過左右雙旋鈕分別控制主副駕溫度，搭配自動空調(diào)、前后風擋除霧等按鍵，兼顧便捷與人性化；檔把旁集成電子手剎、自動駐車、泊車輔助等常用功能，駕駛輔助區(qū)則涵蓋防側(cè)滑、車道偏離預警等安全配置，讓操控邏輯一目了然。同時，方向盤按鍵、主駕車門控制區(qū)與車頂功能區(qū)形成“三位一體”的交互體系，從藍牙電話、音量調(diào)節(jié)到后視鏡折疊、天窗開啟，無需大幅度轉(zhuǎn)移視線即可完成操作，既契合2920mm越級軸距帶來的寬敞駕乘空間，也呼應了全系標配12.6英寸中控屏的智能交互體驗，讓“國潮設計”與“實用功能”實現(xiàn)了自然融合。

作為中式豪華中型車的代表，紅旗H5的中控臺將高頻操作與進階功能有序劃分：空調(diào)區(qū)通過左右雙旋鈕分別控制主副駕溫度，搭配自動空調(diào)、前后風擋除霧等按鍵，兼顧便捷與人性化；檔把旁集成電子手剎、自動駐車、泊車輔助等常用功能，駕駛輔助區(qū)則涵蓋防側(cè)滑、車道偏離預警等安全配置，讓操控邏輯一目了然。同時，方向盤按鍵、主駕車門控制區(qū)與車頂功能區(qū)形成“三位一體”的交互體系，從藍牙電話、音量調(diào)節(jié)到后視鏡折疊、天窗開啟，無需大幅度轉(zhuǎn)移視線即可完成操作，既契合2920mm越級軸距帶來的寬敞駕乘空間，也呼應了全系標配12.6英寸中控屏的智能交互體驗，讓“國潮設計”與“實用功能”實現(xiàn)了自然融合。

在駕駛輔助與智能交互層面，紅旗H5的按鍵布局充分考慮了不同場景的使用需求。方向盤后方的換擋撥片可在手動模式下精準調(diào)節(jié)扭矩，配合定速巡航拉桿的“推啟下壓”操作邏輯，讓長途駕駛更輕松；儀表盤左右分區(qū)設計，左側(cè)顯示胎壓、小計里程等車輛信息，右側(cè)同步媒體狀態(tài)，信息讀取高效直觀。22款車型還支持通過工程模式擴展CarPlay或HiCar功能，滿足用戶對手機互聯(lián)的個性化需求，進一步強化了智能交互的靈活性。

從動力與能耗的匹配來看，中控臺的功能布局也與車型定位深度契合。燃油版車型的自動啟停按鍵默認開啟，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟性；混動版車型則通過高效混動系統(tǒng)實現(xiàn)5.1L/100km的WLTC油耗，配合雙區(qū)自動空調(diào)與座椅加熱功能，在節(jié)能的同時保障了駕乘舒適度。高配車型搭載的L2級駕駛輔助按鍵，與360°全景影像、HUD抬頭顯示形成聯(lián)動，讓駕駛更安全從容，充分體現(xiàn)了“越級配置”的產(chǎn)品特色。

紅旗H5的中控臺按鍵布局不僅是功能的集合，更是中式豪華理念的具象化表達。它以清晰的分區(qū)邏輯降低了操作門檻，用集成化設計提升了空間利用率，同時通過細節(jié)處的功能優(yōu)化，呼應了用戶對舒適、智能、安全的多元需求。從基礎的空調(diào)調(diào)節(jié)到進階的駕駛輔助，每一處按鍵都承載著“實用為先、體驗至上”的設計思路，既符合中型車的家用定位，也彰顯了紅旗品牌對“國車品質(zhì)”的堅守。