大眾輝騰的底盤(pán)結(jié)構(gòu)獨(dú)特之處在于前四連桿后梯形多連桿空氣懸架與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的精密結(jié)合，輔以高級(jí)材料打造的車身底盤(pán)架構(gòu)。

作為大眾品牌旗下的豪華旗艦車型，輝騰的底盤(pán)設(shè)計(jì)圍繞“極致舒適性與穩(wěn)定性”展開(kāi)核心布局：前四連桿懸架可實(shí)時(shí)修正車輪角度，確保車身姿態(tài)平穩(wěn)；后梯形多連桿懸架能動(dòng)態(tài)調(diào)整后輪前束角，強(qiáng)化過(guò)彎時(shí)的循跡性；空氣懸架以空氣彈簧替代傳統(tǒng)螺旋彈簧，搭配液壓阻尼減震器，既能智能適配載荷變化調(diào)節(jié)剛度，又能通過(guò)高度傳感器精準(zhǔn)調(diào)整車身高度，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭載Torsen差速器，可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，保障不同路面的牽引力輸出。同時(shí)，車身與底盤(pán)采用三層鋁結(jié)構(gòu)等高級(jí)材料，按300km/h極限標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從架構(gòu)到細(xì)節(jié)均為豪華車的高標(biāo)準(zhǔn)駕乘體驗(yàn)服務(wù)。

作為大眾品牌旗下的豪華旗艦車型，輝騰的底盤(pán)設(shè)計(jì)圍繞“極致舒適性與穩(wěn)定性”展開(kāi)核心布局：前四連桿懸架可實(shí)時(shí)修正車輪角度，確保車身姿態(tài)平穩(wěn)；后梯形多連桿懸架能動(dòng)態(tài)調(diào)整后輪前束角，強(qiáng)化過(guò)彎時(shí)的循跡性；空氣懸架以空氣彈簧替代傳統(tǒng)螺旋彈簧，搭配液壓阻尼減震器，既能智能適配載荷變化調(diào)節(jié)剛度，又能通過(guò)高度傳感器精準(zhǔn)調(diào)整車身高度，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭載Torsen差速器，可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，保障不同路面的牽引力輸出。同時(shí)，車身與底盤(pán)采用三層鋁結(jié)構(gòu)等高級(jí)材料，按300km/h極限標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從架構(gòu)到細(xì)節(jié)均為豪華車的高標(biāo)準(zhǔn)駕乘體驗(yàn)服務(wù)。

空氣懸架系統(tǒng)的智能調(diào)節(jié)能力是輝騰底盤(pán)的一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，空氣彈簧與減震器的協(xié)同作用能迅速過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，而遇到較大沖擊時(shí)又能提供充足支撐，避免車身過(guò)度晃動(dòng)；高度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控懸架狀態(tài)，根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車身高度，例如在高速行駛時(shí)降低車身以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，在通過(guò)坑洼路段時(shí)升高車身提升通過(guò)性。這種動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)讓車輛在各種路況下都能保持平穩(wěn)，為駕乘者帶來(lái)越級(jí)的舒適體驗(yàn)。

底盤(pán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還兼顧了操控性能與安全保障。前四連桿懸架通過(guò)獨(dú)立的連桿結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)控制車輪的定位參數(shù)，即使在激烈駕駛時(shí)也能維持車身穩(wěn)定；后梯形多連桿懸架則通過(guò)優(yōu)化的幾何布局，在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)調(diào)整后輪角度，減少轉(zhuǎn)向不足的情況，提升操控精準(zhǔn)度。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的Torsen差速器能根據(jù)車輪附著力變化實(shí)時(shí)分配動(dòng)力，確保車輛在濕滑或泥濘路面上的牽引力，進(jìn)一步增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

此外，輝騰的底盤(pán)還支持個(gè)性化調(diào)整。原廠替換的AIRBFT狗骨可調(diào)降低拉桿遵循原廠設(shè)計(jì)原則，無(wú)需大規(guī)模拆解即可安裝，車主可根據(jù)需求調(diào)節(jié)底盤(pán)高度。降低重心后，車輛的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度得到進(jìn)一步提升，過(guò)彎側(cè)傾明顯減少，同時(shí)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)性能讓高速行駛更安靜平穩(wěn)，在保留原廠舒適性的基礎(chǔ)上，為車主帶來(lái)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。

綜合來(lái)看，大眾輝騰的底盤(pán)結(jié)構(gòu)通過(guò)精密的懸架系統(tǒng)、智能的空氣懸架調(diào)節(jié)、可靠的全時(shí)四驅(qū)以及高級(jí)的材料應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性的完美平衡。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，其底盤(pán)都能為駕乘者提供穩(wěn)定、舒適的體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了豪華車應(yīng)有的品質(zhì)與實(shí)力。