特斯拉Model 3在美國的起售價為36,990美元。這一價格對應(yīng)的是Model 3車系的基礎(chǔ)版本，作為特斯拉旗下定位主流市場的純電動轎車，其定價策略既延續(xù)了品牌對性價比的考量，也與其在全球市場的產(chǎn)品布局相呼應(yīng)。從產(chǎn)品維度來看，Model 3憑借均衡的性能與智能配置獲得廣泛關(guān)注，而美國市場的起售價則為消費者提供了清晰的入門選擇基準，同時也反映出特斯拉在不同區(qū)域市場根據(jù)成本與定位進行的價格適配。

需要說明的是，參考資料中僅明確了特斯拉Model 3在美國市場的起售價，未提供該起售價版本對應(yīng)的具體配置信息。不過從特斯拉全球產(chǎn)品布局的一致性來看，美國市場的基礎(chǔ)版車型大概率延續(xù)了品牌標志性的技術(shù)基因，比如可能搭載高效單電機驅(qū)動系統(tǒng)、CLTC標準下的長續(xù)航能力，以及HW系列智能駕駛芯片支持的輔助駕駛功能，這些配置既保證了日常出行的實用性，也符合特斯拉對“科技普惠”的產(chǎn)品定位。

對比中國市場，2025款Model 3提供了更豐富的配置選擇與價格區(qū)間。其中后輪驅(qū)動版起售價23.55萬元人民幣，搭載264馬力單電機，0-100km/h加速6.1秒，CLTC續(xù)航634km；長續(xù)航后輪驅(qū)動版以306馬力、5.2秒破百、830km續(xù)航的表現(xiàn)，在同級別車型中具備續(xù)航優(yōu)勢；高性能全輪驅(qū)動版則憑借466馬力雙電機、3.1秒破百的性能，以及賽道模式的加持，滿足了性能愛好者的需求。這種差異化的配置梯度，既覆蓋了主流家用市場，也兼顧了對性能有更高要求的用戶群體。

從技術(shù)細節(jié)來看，中國市場的Model 3全系標配能量回收系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，部分車型支持250kW快充，配合特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)，補能效率得到保障。智能配置方面，HW 4.0×2芯片提供720 TOPS算力，支持FOTA升級，L2級輔助駕駛為標配，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級功能。空間與舒適性上，2875mm軸距帶來寬敞駕乘空間，前后備廂合計770L的容積提升了儲物靈活性，而15.4英寸中控屏、后排8英寸液晶屏、前排座椅通風(fēng)加熱等配置，則進一步增強了日常使用的便利性與舒適度。

綜合來看，特斯拉Model 3在美國市場的起售價明確了其入門級產(chǎn)品的價格基準，而中國市場則通過多配置版本的布局，滿足了不同消費需求。無論是美國市場的性價比定位，還是中國市場的配置豐富度，Model 3都圍繞“科技、效率、實用”的核心，展現(xiàn)出特斯拉對全球市場的精準適配，也為消費者提供了符合自身需求的選擇空間。