奔馳導(dǎo)航的語音識別功能好用嗎?

奔馳導(dǎo)航的語音識別功能還是比較好用的。

奔馳車內(nèi)的語音導(dǎo)航系統(tǒng)為駕駛者提供了極大的便利。使用前要做好準備工作,熟悉愛車,了解基本功能和按鍵布局,特別是與導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)的按鈕。

設(shè)置好導(dǎo)航目的地,可以通過語音輸入、手動輸入或手機連接設(shè)置,確保準確無誤。還能根據(jù)個人喜好和駕駛習慣調(diào)整導(dǎo)航界面的顯示模式和視角。

奔馳語音導(dǎo)航系統(tǒng)的語音識別功能強大,按提示說出目的地,就能迅速規(guī)劃最佳路線,行駛中也能通過語音指令切換和查詢導(dǎo)航功能。

此外,它還集成了多媒體功能,如音樂播放、電話接聽等,可通過語音指令切換,提升駕駛安全性和舒適度。而且會根據(jù)實時路況規(guī)劃最快捷的行駛路線,遇擁堵能自動重新規(guī)劃。

奔馳啟用高德地圖導(dǎo)航后,語音控制更便捷,能通過“你好,奔馳”喚醒語音控制系統(tǒng),使用多種導(dǎo)航相關(guān)的語音指令。但要注意,進行高德定制導(dǎo)航更新,用戶需將車輛的MBUX智能人機交互系統(tǒng)升級至E862.1版本,完成軟件更新后,車機可能自動重啟完成更新。升級并非免費,有多種組合包可選。

奔馳聲控導(dǎo)航總體不錯,方便聲控打開導(dǎo)航、行車記錄儀、音樂、視頻等,還能語音控制地圖放大縮小、記錄儀焦距等。但存在記憶聲音的問題,誰說話多就聽誰的,若要識別他人,得用十幾分鐘去適應(yīng)。

奔馳的MBUX智能人機交互系統(tǒng)集成了人工智能、語音控制、虛擬助理等多項尖端技術(shù),能學(xué)習駕駛員習慣和偏好,提供個性化設(shè)置和推薦,實景穿越導(dǎo)航能將導(dǎo)航信息投影到真實道路環(huán)境,讀心語音助理能準確識別語音指令和語境。

總之,奔馳導(dǎo)航的語音識別功能有優(yōu)勢,也存在一些可改進之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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