上汽大通MAXUS MIFA 5純電版的保養(yǎng)周期以1年或2萬公里為基礎(chǔ)間隔，每年常規(guī)保養(yǎng)費用約300-666元，三年6萬公里周期內(nèi)年均保養(yǎng)花費約666元。作為純電車型，它省去了燃油車更換機油、機濾等環(huán)節(jié)，常規(guī)保養(yǎng)主要聚焦于三電系統(tǒng)的專業(yè)檢測與空調(diào)濾芯的定期更換——空調(diào)濾芯建議每半年至一年更換一次，單次費用約300元；部分版本還提供首保贈送服務(wù)，進一步降低初期用車成本。整車享有3年或8萬公里的官方保修，電池組更對首任車主提供不限年限/里程的質(zhì)保（具體以官方責任免除條款為準），既簡化了保養(yǎng)流程，也通過可靠的質(zhì)保政策為用戶用車提供了穩(wěn)定保障。

從用車成本的整體維度來看，上汽大通MAXUS MIFA 5純電版的年度綜合支出也保持著親民水平。參考官方及專業(yè)測算數(shù)據(jù)，其一年綜合用車費用約為8139元，月均支出僅678元，這一數(shù)字覆蓋了保養(yǎng)、能耗等核心開支，對于家庭用戶而言具備較強的經(jīng)濟適用性。值得注意的是，不同版本在保養(yǎng)細節(jié)上略有差異，例如豪華版明確標注小保養(yǎng)以2萬公里或1年為周期、大保養(yǎng)以4萬公里或2年為周期，而精英版則因保養(yǎng)項目簡化，無嚴格意義上的大小保養(yǎng)之分，常規(guī)檢測與濾芯更換即可滿足需求，部分精英版車型還可享受首保贈送，進一步壓縮了初期養(yǎng)車成本。

在核心部件保障方面，車輛的質(zhì)保政策為用戶解除了長期用車的后顧之憂。整車3年或8萬公里的保修期限與行業(yè)主流標準保持一致，而電池組針對首任車主推出的不限年限/里程質(zhì)保，更是體現(xiàn)了品牌對三電系統(tǒng)可靠性的信心——這一政策覆蓋了電池的核心衰減與故障問題（具體免責條款以官方公示為準），讓用戶在車輛全生命周期內(nèi)無需過度擔憂電池損耗帶來的額外支出。此外，純電車型特有的保養(yǎng)優(yōu)勢在此款車上體現(xiàn)得尤為明顯：相比燃油車復雜的機油、機濾、火花塞等定期更換項目，MIFA 5純電版的保養(yǎng)僅聚焦于三電系統(tǒng)的專業(yè)檢測與空調(diào)濾芯的常規(guī)維護，不僅流程更簡潔，也避免了燃油車保養(yǎng)中常見的高額耗材費用。

綜合來看，上汽大通MAXUS MIFA 5純電版通過簡化保養(yǎng)流程、控制單次保養(yǎng)成本，結(jié)合覆蓋全面的質(zhì)保政策，構(gòu)建了一套低成本、高保障的用車體系。無論是年均數(shù)百元的保養(yǎng)支出，還是月均不足700元的綜合用車成本，都貼合了家庭用戶對經(jīng)濟性的需求；而電池組的終身質(zhì)保政策，則為車輛的長期使用價值提供了堅實支撐，讓用戶在享受純電出行便利的同時，無需為養(yǎng)車成本與核心部件可靠性過度操心。